Einsatzfahrzeug: Florian Marktredwitz 56/01

Florian Marktredwitz 56/01
Florian Marktredwitz 56/01
  • Florian Marktredwitz 56/01

Einsatzfahrzeug-ID: V139221 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname Florian Marktredwitz 56/01 Kennzeichen MAK-FF 561
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)BayernHochfranken
Wache FF Marktredwitz Zuständige Leitstelle Leitstelle Hochfranken (HO, WUN)
Obergruppe Feuerwehr Organisation Freiwillige Feuerwehr (FF)
Klassifizierung Gerätewagen-Logistik/Nachschub Hersteller Mercedes-Benz
Modell Atego 1627 A Auf-/Ausbauhersteller BTG Brandschutztechnik Görlitz
Baujahr 2017 Erstzulassung 2017
Indienststellung 2017 Außerdienststellung k.A.
Beschreibung

Versorgungslastkraftwagen V-LKW der Freiwilligen Feuerwehr Marktredwitz im Fichtelgebirge im Landkreis Wunsiedel auf Basis eines Mercedes-Benz Atego 1627 A / 41,6 mit feuerwehrtechnischen Auf- und Ausbau durch die Firma Brandschutztechnik Görlitz GmbH.

Das Fahrzeug dient als Ersatz für ein Löschgruppenfahrzeug LF 8 aus dem Jahr 1982, das nun in den verdienten Ruhestand gehen kann.

Nachdem man lange den Markt sondiert hatte und die Anforderungen in einem Leistungsverzeichnis zusammengestellt hatte erfolgte nach der Ausschreibung die Vergabe des Auftrags an die Firma Brandschutztechnik Görlitz GmbH.
Das Allradfahrgestell mit der serienmäßigen Doppelkabine und Rucksack erhielt in Görlitz einen Pritschenaufbau mit Spriegel und Plane. Die Plane wurde als Schiebeplane ausgeführt, so dass ein seitliches Be- und Entladen – z.B. mit Gabelstapler – schnell möglich ist.
Außerdem wurde an der Front ein pneumatischer Teklite-Lichtmast mit sechs Xenon-Scheinwerfern angebracht.
Verschlossen wird die Ladefläche mit einer Ladebordwand von Palfinger mit einer maximalen Tragkraft von 1.500 kg.

Die Ausschreibung für die bisher gelieferten elf Rollcontainer gewann die Firma Jerg aus Baltringen. Vorhanden sind bisher:

  • Tragkraftspritze und Armaturen zur Wasserentnahme
  • Strom Beleuchtung
  • Unwetter / Wasserschaden
  • Hochwasser (u.a. 2x Chiemseepumpe)
  • Atemschutzsammelstelle
  • Ölbinder
  • Arbeitsgeräte
  • Verkehrsabsicherung
  • Armaturen zur Wasserförderung und Abgabe
  • Schlauch
  • Leercontainer

Der V-LKW entspricht der Technischen Baubeschreibung für Versorgungslastkraftwagen V-LKW des Bayerischen Staatsmysterium des Innern, Ausgabe 05/2015.
Die Baubeschreibung enthält Anforderungen an Maße, Gewichte und die mitzuführende Beladung. Außerdem werden eine Mindestgröße der Ladefläche sowie die Hubkraft der Ladebordwand beschrieben. Die Beladung darf nicht fest auf der Ladefläche verlastet sein, hierfür sind Gerätekästen vorzusehen.

Aktuell bestehen somit sechs Technische Baubeschreibungen für die Feuerwehren Bayerns:

  • Mannschaftstransportwagen MTW
  • Mehrzweckfahrzeug MZF
  • Versorgungslastkraftwagen V-LKW
  • Tragkraftspritzenfahrzeug-Logistik TSF-L
  • Tragkraftspritzenanhänger TSA
  • Verkehrssicherungsanhänger VSA

Die Ladeerhaltung wird über eine RettboxAir sichergestellt.

Technische Daten Fahrgestell:

  • Mercedes-Benz Atego 1627 A / 41,6
  • Motorleistung: 200 kW / 272 PS (6-Zylinder-Reihendieselmotor mit Common-Rail-Einspritzung und Euro-6-Abgasnorm) bei 2.200 Umdrehungen/min
  • Drehmoment: 1.100 Nm
  • Hubraum: 7.698 cm³
  • Getriebe: automatisiertes 6-Gang-Getriebe mit Feuerwehrschaltung
  • Permanenter Allradantrieb
  • Vorderachsdifferenzielsperre
  • Hinterachsdifferentialsperre
  • Längssperre
  • Länge: 8.170 mm
  • Breite: 2.550 mm
  • Höhe: 3.300 mm
  • Radstand: 4.160 mm
  • Leergewicht: 8.525 kg
  • Zulässiges Gesamtgewicht: 16.000 kg
  • Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h
  • Serienmäßige Staffelkabine für Besatzung 0/1/5//6

Ausbau:

  • Brandschutztechnik Görlitz GmbH – V-LKW nach Technischer Baubeschreibung Bayern, Ausgabe 05/2015
  • Aufbau in Form einer Pritsche mit Spriegel und Plane, Plane als Schiebeplane
  • Gerätekästen unterhalb der Pritsche zur Unterbringung der vorgeschriebenen Beladung
  • LED-Umfeld- und Ladeflächenbeleuchtung
  • Hochgesetzte Heckkonsole zur Aufnahme von LED-Kennleuchten, Rück- Brems- und Blinkleuchten sowie Umfeldbeleuchtung, Heckwarnanlage und Rückfahrkamera
  • Ladebordwand Palfinger, 1.500 kg
  • Pneumatischer Lichtmast Teklite, 6x Xenon-Scheinwerfer
  • 2x LED-Arbeitsscheinwerfer in Fahrtrichtung
  • Heckwarnanlage Hänsch Sputnik SL
  • Rückfahrkamera
  • Akustischer Rückfahrwarner

Beladung:

  • Normbeladung V-LKW nach Technischer Baubeschreibung Bayern, Ausgabe 05/2015

Unter anderem:

  • 5x Leitkegel 500 mm
  • Spanngurte und Zurrmaterial
  • Sepura-HRT-Handsprechfunkgeräte Digital
  • Gerätesatz Handwerkzeug nach DIN 14800

Farbgebung:

  • Lackierung in feuerrot RAL 3000
  • Felgen Serie, Silber
  • Stoßstangen, Reinweiß RAL 9010
  • Konturmarkierung weiß
  • Heckwarnbeklebung DIN 14502-3, rot-leuchtgelb

Vielen herzlichen Dank an die Kameraden der Freiwilligen Feuerwehr Marktredwitz für den aufwändigen, unkomplizierten und tollen Fototermin!

Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage
  • 2x LED-Kennleuchte Hänsch Nova-LED
  • 2x Frontblitzer Hänsch Sputnik SL
  • 2x LED-Kennleuchtenmodul Hänsch
  • Presslufthorn Max B. Martin 2298 GM
Besatzung 1/5 Leistung 200 kW / 272 PS / 268 hp
Hubraum (cm³) 7.698 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 16.000
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Eingestellt am 25.08.2017 Hinzugefügt von Tim Raml
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