Einsatzfahrzeug: Berlaar - Brandweer - DLK

Drehleiter mit Korb (DLK - Ladderwagen) der Brandweer (Freiwillige Feuerwehr) Berlaar in der Provinz Antwerpen.

Fahrgestell: Iveco
Modell: EuroFire FF 150 E 27
Baujahr: 1997
Aufbau: Magirus / Rosenbauer

Eingesetzt wird die Leiter vor allem zur Menschenrettung aus Höhen und Tiefen sowie zur Brandbekämpfung.

Technische Daten:

• Ausbau: Magirus
• Modell: DLK 23/12 Vario CC
• Maximale Rettungshöhe: 30 m
• Nennrettungshöhe: 23 m
• Arbeitsbereich: -15° bis 75°
• Leiterpark: 5 teiliger Leitersatz aus Feinkornstahl
• Niveauregulierung des Leiterstuhls: bis zu 7 Grad
• Abstützung: 4-fach Magirus Vario Abstützung
• Rettungskorb: Magirus Rettungskorb RK 270 Vario-CC
• Tragkraft: 270 kg bzw. 3 Personen

Abstützung:

• Magirus Vario Abstützung
• variable stufenlose Abstützbreite 2.500 mm bis 5.200 mm
• jede Stütze einzeln steuerbar

Leiterstuhl:

• Leiterstuhl mit Niveauregulierung bis zu 7 Grad
• Hauptbedienstand mit Display
• Hauptbedienstand dem Korbsteuerstand bevorrechtigt
• Gegensprechanlage zum Korb (über Taster in den Joysticks)
• Lagerungsmöglichkeiten für Stromerzeuger und Wenderohr am Leiterstuhl

Leitersatz:

• Magirus Drehleiter DLK 23/12 Vario CC
• 5 teiliger Leitersatz aus Feinkornstahl
• Auszug über Seilwinde Fabrikat Rotzler
• Leiterlänge 30 m
• Nennrettungshöhe 23 m, bei 12 m seitlicher Ausladung
• Magirus Leiterstuhl mit Niveauregulierung
• 2 Halogen Arbeitsstellenscheinwerfer an der Leiterspitze
• Stromversorgung 230V/380V vom Leiterstuhl bis zum Korb
• Microprozessorsteuerung - CC (Computer Controlled)
• Wechselsprechanlage vom Hauptbedienstand zum Korb

Rettungskorb:

• Magirus RK 270 Vario-CC
• Tragkraft 270 kg oder 3 Personen
• Korbbedienstand
• Multifunktionssäule zur Aufnahme von Krankentragenlagerung, Wenderohr, etc.

Ausstattung:

• Schaltgetriebe
• Halogen-Scheinwerfer am Arbeitskorb
• Beleuchtung der Geräteräume in Halogen-Technik
• Beleuchtung des Podiums und der Einstiege in Halogen-Technik
• Wenderohr von Akron
• Krankentragenhalterung
• Ladererhaltung 230 V
• NATO-Stecker zur Fremdeinspeisung
• Rückfahrkamera
  
  
• GPS-Peilsender zur Fahrzeugortung
• A.S.T.R.I.D. Digitalfunk der belgischen Rettungsdienste

Beladung:

• 2 Atemschutzgeräte 300 bar von Dräger
• 2 Atemschutzsmasken von Dräger
  
  
• 1 Schleifkorbtrage
• 1 Rollglis Abseilgerät
• 1 Absturtzsicherungsset
  
  
• 1 Motorkettensäge mit Zubehör
• 1 Doppelkanister
• 1 Forstarbeiterhelm
• 1 Schnittschutzhose
• 1 Schnittschutzjacke
  
  
• 1 Kabeltrommel 230 V
• 1 Tragbarer Stromerzeuger 14 kVA
• 1 Lichtbrücke
• 2 1.000 Watt-Strahler
  
  
• 1 Schornsteinfegerset
• 2 Edelstahleimer
  
  
• 1 Pulverlöscher PG6
• 1 Sicherungsseil
  
  
• 1 B-Druckschlauch 30 m
• 6 C-Druckschläuche
• 2 C-Hohlstrahlrohre
• Wasserführende Armaturen
  
  
• 1 Handwerkzeugkasten
• 1 Satz Hebebänder
  
  
• 5 Verkehrsleitkegel
• 2 Blitzleuchten
  
  
• 1 Überdruckbelüfter

Das Fahrzeug stammt aus einer Sammelanschaffung des Innenministeriums, welche zwischen 1994 (Prototyp) und 2001 erfolgte und insgesamt 38 baugleiche Fahrzeuge beinhaltete.

Laufbahn:

• 1997 - 2011: Service d'Incendie et d'Aide Médicale Urgente Bruxelles (E11 - KBZ-059)
• 2011 - 2014: Brandweer Berlaar
• 2015 - Heute: Brandweerzone Rivierenland Post Berlaar

Durch die Übernahme der Brandweer Berlaar in die Hulpverlengingszone Rivierenland im Jahre 2015, wurde das Fahrzeug administrativ auf den neuen Betreiber umgemeldet und erhielt in diesem Zuge ein neues Kennzeichen. Bis zu seiner Ummeldung trug das Fahrzeug daher das Kennzeichen: 1-BBD-161

Das Fahrzeug trägt den Namen seiner Taufpatin "Sofie".

Brandweer Berlaar:

Die Brandweer Berlaar ist eine von fünfzehn Feuer- und Rettungswachen im Hilfeleistungsbezirk Rivierenland in der Provinz Antwerpen. Es ist eine reine Freiwillige Feuerwehr, die durch hauptamtliche Kräfte tagsüber ergänzt wird.

Die Hulpverleningszone Rivierenland betreibt in Berlaar einzig eine Feuerwache ohne Sondereinsatzgruppen. Die Hulpverleningszone Rivierenland betreibt für die Gemeinde Berlaar eine einzige Feuerwache. Die Wehr ist in Belgien als Feuerwehr der Klasse C eingestuft, also als eine Freiwillige Feuerwehr, welche ausschliesslich durch freiwillige Kräfte besetzt ist und mit einem Einzugsgebiet, welcher nur auf die eigene Gemeinde beschränkt ist.

Hulpverleningszone Rivierenland:

Die Hulpverleningszone Rivierenland (Hilfeleistungsbezirk) ist einer von 35 Hilfeleistungsbezirken in Belgien. Sie wurde zum 1. Januar 2015 gegründet. Die Provinz Antwerpen ist, feuerwehrtechnisch in fünf Zonen unterteilt. Die Feuerwehren der Zone 2 haben sich zu diesem Hilfeleistungsbezirk zusammengeschlossen, welcher unter dem Name Rivierenland läuft. Die Zone deckt insgesamt 18 Gemeinden mit 567 km² und einer Bevölkerung von 437.097 Einwohnern. Die Hulpverleningszone Rivierenland betreibt insgesamt 15 Feuer- und Rettungswachen, wovon 4 im öffentlichen Rettungsdienst tätig sind. In diesem Hilfeleistungsbezirk nehmen die Feuerwehren aus Berlaar, Boom, Bornem, Duffel, Heist-op-den-Berg, Hemiksem, Lier, Mechelen, Niel, Nijlen, Putte, Puurs, Rumst, Sint-Amands und Willebroek teil.

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Echelle-Pivotante Automatique (EPA) du Service Régional d'Incendie (SRI) de Berlaar en Province d'Anvers sur base d'un Iveco EuroFire FF 150 E 27 équipé par Magirus et Rosenbauer.

Ab 202X

• 2 Doppelblitzkennleuchten Hella KLX 7017
• 1 Blitzkennleuchten Federal Signal Vama LP800 Solaris am Heck
• 2 Frontblitzer Hella HWL-GL
• 1 Verkehrsleitanlage North American Signal Co. TA36L-A/B am Heck
• Pressluftanlage Max Martin 2297 BM

Bis 202X

• 3 Doppelblitzkennleuchten Hella KLX 7017, ein devon am Heck
• 2 Frontblitzer Hella HWL-GL
• 1 Verkehrsleitanlage North American Signal Co. TA36L-A/B am Heck
• Pressluftanlage Max Martin 2297 BM