Einsatzfahrzeug: Florian Gerlingen 33

Automatische Drehleiter mit Korb DLA(K) 23/12 Vario GL-T CS (M 32 L-AT) der Freiwilligen Feuerwehr Gerlingen auf Basis eines Mercedes-Benz Atego 1529 F / 47,6 mit feuerwehrtechnischen Auf- und Ausbau durch die Magirus Brandschutztechnik Ulm GmbH. Ersetzt wurde damit eine der seltenen DLK 23-12 SE (Sofort-Einstieg) von Metz.

Es handelt sich bei der Drehleiter um eine M 32 L-AT:

• M=Magirus
• 32=32 m Rettungshöhe
• L=Drehleiter
• A=Articulated (Gelenkleiter)
• T=Teleskopgelenkteil

Fahrgestell:

• Mercedes-Benz Atego 1529 F / 47,6 BlueTec 5
• Motorleistung: 210 kW / 286 PS bei 2.200 U/min (6-Zylinder-Reihendieselmotor OM 906 mit Common-Rail-Einspritzung und Euro-5-Abgasnorm)
• Hubraum: 6.374 cm³
• Getriebe: Allison Automatikgetriebe
• Länge: ca. 10.000 mm
• Breite: 2.500 mm
• Höhe: ca. 3.250mm
• Radstand: 4.760 mm
• zulässiges Gesamtgewicht: 15.000 kg
• Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h
• serienmäßiges Truppfahrerhaus für Besatzung: 1/2//3
• 2 Halterungen zum Anlegen für Atemschutzgeräte auf der Beifahrersitzbank

Aufbau:

• Magirus Brandschutztechnik GmbH Ulm - DLA(K) 23/12 Vario GL-T CS (M 32 L-AT) nach DIN EN 14043

Podium:

• Podium in AluFire-Bauweise mit sechs Geräteräumen
• GFK-Designelemente am Heck
• Unterfahrschutz am Heck
• Geräteraumbeleuchtung in LED-Technik
• Umfeldbeleuchtung in LED-Technik

Abstützung:

• Magirus Vario-Abstützung mit Magirus Abstütz-Sicherheits-System ASS®
• variable Abstützbreite 2.400 mm bis 5.200 mm
• Bodenausgleichsmöglichkeit bis zu 700 mm
• alle Abstützungen variabel ausfahrbar

Leiterstuhl:

• Leiterstuhl mit Niveauregulierung bis zu 10 Grad
• Hauptbedienstand mit LCD-Display und automatisch mitneigendem Maschinistensitz
• Hauptbedienstand dem Korbsteuerstand bevorrechtigt
• Lagerungsmöglichkeiten für Wenderohr und Lüfter am Leiterstuhl

Leitersatz:

• Leitersatz 5-teilig, 32 m
• Aufrichtwinkel von -17° bis +75°
• Auszug über Rotzler-Winde
• Teleskopgelenkteil (GL-T) Länge 3 500 mm, teleskopierbar auf 4 700 mm, abwinkelbar bis zu 75°
• Lastöse am unteren Leiterteil
• festverlegte Steigleitung im obersten Leiterteil und Gelenk bis zum Korb
• Lackierung der Obergurte der Leiterteile in Leuchtgelb
• 2x Xenon-Scheinwerfer (NordLights) am Leiterpark

Rettungskorb:

• Magirus RC 300
• Tragkraft 300 kg oder 3 Personen
• Korbbedienstand mit LCD-Display
• zwei Multifunktionssäulen zur Aufnahme von Krankentragenlagerung, etc.
• abklappbare und verschiebbare Einstiegsleiter an der Korbfront
• 1x Xenonscheinwerfer in Korbfront
• 4x Xenon-Scheinwerfer (NordicLights) am Korb

Beladung:

• Normbeladung DLA(K) 23/12 nach DIN EN 14043

u.a.:

• Stromerzeuger: Eisemann BSKA 9,5E (10,5kW)
• Wenderohr
• Krankentragehalterung
• Drucklüfter: Leader Esy Pow Air
• Schleifkorbtrage
• Notfallrucksack
• Motorkettensäge (benzinbetrieben), mit Zubehör
• Motorkettensäge (elektrobetrieben), mit Zubehör
• 4x Schlauchtragekorb C
• 3x Schlauchtragekorb B

Farbgebung:

• Lackierung in Reinweiß (RAL 9010)
• Radläufe und Stoßfänger in Reinweiß (RAL 9010)
• Beklebung mit Tagesleuchtroter Folie (RAL 3024) im Gerlinger Design

Vorgängerfahrzeug:

• http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/59013/

Ergänzung 2018: Kennzeichen nun LB-FG 1331 (vormals: LB-DL 2312)

• Hänsch LED DBS 4000 (geteilt)

• 2x Eckleuchtenmodul Hella C-LED am Heck

• Hänsch Typ Sputnik nano LED Frontblitzer (2x Front und 3x am Korb)

• Max Martin Kompressor / Presslufthorn