Einsatzfahrzeug: Rotkreuz Nürnberg 02/72-20

Bayern-KTW der fünften Generation auf Basis eines Ford Transit custom 330 L2H1 und dem medizinischen Auf- und Ausbau durch die Firma Ambulanzmobile Schönebeck (AMS-Novaris).

Stationiert ist das Fahrzeug an der BRK-Rettungswache in Nürnberg-Stadt.

Technische Daten:

• Fahrgestell: Ford Transit custom 330 L2H1
• Fahrwerk: Vorderachse mit McPershon-Federbein mit variabler Schraubenfeder, Stabilisator und Gasdruck-Stoßdämpfer, Hinterachse mit Blattfedern und Gasdruck-Stoßdämpfern.
• Leistung: 92 kW / 125 PS (330 Nm bei 1.350-2.400 U/min)
• VMax: 157 km/h (Straße)
• Hubraum: 2.198 cm³
• Radstand: 3.300 mm
• Länge: 5.339 mm
• Breite: 2.095 mm
• Höhe: 2.610 mm
• Zul. GG: 3.325 kg
• Baujahr: 2013
• Manuelles 6-Gang Schaltgetriebe
• Ausbau: Ambulanzmobile Schönebeck

Ausstattung:

Fahrzeugausstattung:

• Geschwindigkeitsregelanlage / Tempomat
• Freisprecheinrichtung Mobiltelefon (Ford SYNC)
• Spurhalte-Assistent (Lane guard) inkl. Müdigkeitswarner
• Abbiegelichtsteuerung
• Rückfahrkamerasystem und PDC vorne / hinten
• Klimaanlage Fahrerraum
• Klimaanlage Patientenraum
• Innenraumbeleuchtung in LED-Technik
• Blaue Nachtbeleuchtung im Patientenraum
• CD-Radio / Multimediaschnittstelle
• Lautsprecher im Patientenraum

Funk- und Kommunikation:

• 4 m BOS Teledux 9 (analog)
• Vorrüstung Digitalfunk / Tetra und GPS, Navigation und Tracking

Sondersignalanlage:

• Vier in das Hochdach integrierte Hänsch LED-Kennleuchten
• Akustische Signalanlage Hänsch 610 mit Stadt- und Landsignal (Betätigung über Bedienfeld am Amaturenbrett)

Medizinische Beladung:

• Notfallrucksack / Notfallkoffer (bzw. Verbandkoffer)
• Weinmann Accuvac rescue Absaugpumpe
• Physio control LiefePak 1000 AED
• Weinmann Inhalationsmodul auf Lifebase III Trageplatte
• Immobilisationsmaterial
• Fahrtrage Stryker M1
• Tragesessel Dlouhy light
• u.v.m

• Vier in das Hochdach integrierte Hänsch LED-Kennleuchten
• Akustische Signalanlage Hänsch 610 mit Stadt- und Landsignal (Betätigung über Bedienfeld am Amaturenbrett)