Einsatzfahrzeug: Rotkreuz Aibling 76/01
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Funkrufname | Rotkreuz Aibling 76/01 | Kennzeichen | RO-NA 32 |
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Standort | Europa (Europe) › Deutschland (Germany) › Bayern › Rosenheim | ||
Wache | BRK RW Bad Aibling | Zuständige Leitstelle | Leitstelle Rosenheim (RO, MB) |
Obergruppe | Rettungsdienst | Organisation | Bayerisches Rotes Kreuz (BRK) |
Klassifizierung | Notarzteinsatzfahrzeug | Hersteller | BMW |
Modell | X3 xDrive20d | Auf-/Ausbauhersteller | Ambulanz Mobile (Schönebeck) |
Baujahr | k.A. | Erstzulassung | k.A. |
Indienststellung | 2014 | Außerdienststellung | k.A. |
Beschreibung | NEF des BRK in Bad Aibling. Bayern-NEF der 2. Generation (Beschaffungsserie NEF BY 2013), auf Basis eines BMW X3 (F25) xDrive20d und dem medizinischen Ausbau durch die Firma Ambulanzmobile Schönebeck. Bereits im Jahre 2006 wurden ausgiebige Tests für ein standardisiertes Bayern-NEF durchgeführt. Folgende Fahrzeuge wurden damals getestet:
Die Ergebnisse verliefen allerdings wenig zufriedenstellend, sodass sich das Projekt, respektive die Einführung des Standard-NEF für Bayern verzögerte. Im Jahre 2009 wurde im bayerischen Rettungsdienst der Verlegungsnotarztdienst samt Verlegungsarzteinsatzfahrzeug (VEF) definiert, welche eine gesonderte Form des Notarztdienstes in Bayern darstellt. Demnach wurde mit den Hilfsorganisationen in Bayern, der Berufsfeuerwehr München und der Arbeitsgemeinschaft Bayerischer Notärzte (AGBN) ein umfangreiches Lastenheft erstellt, welches die künftigen NEF/VEF umschrieb und die hohen Anforderungen der DIN 75079:2009 mit beinhaltete. Wie auch die erste Generation von Bayern-NEF sind die Fahrzeuge mit mit einer GPS-Antenne ausgerüstet, welche die Anbindung an das Einsatzleitsystem der Integrierten Leitstellen erlaubt. Der Heckausbau des BMW unterscheidet sich allerdings erheblich von dem der Bayern-NEF der ersten Generation. Technische Daten:
Ausbau:
Medizinische Ausstattung:
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Ausrüster | Standby GmbH | ||
Sondersignalanlage |
Sondersignalanlage FG Hänsch Typ 620 mit 2 Druckkammerlautsprechern mit Stadt-, Land- und Kompressorsignal, Betätigung über Bedienfeld am Armaturenbrett und Taster im Fahrerfußraum |
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Besatzung | 1/1 | Leistung | 135 kW / 184 PS / 181 hp |
Hubraum (cm³) | 1.995 | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 2.315 |
Tags | |||
Eingestellt am | 03.10.2014 | Hinzugefügt von | Helmut Kunert |
Aufrufe | 9272 |
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