Einsatzfahrzeug: Rotkreuz Kronach 72/01 (a. D.)

Bayern-KTW der 3. Generation (Beschaffungsserie KTW BY 2009/2010) des BRK-Kreisverbandes Kronach, auf Basis eines Ford Transit 350 M und dem medizinischen Ausbau durch die Firma Ambulanz mobile Systemtechnik Schönebeck.
Stationiert ist das Fahrzeug auf der BRK-Rettungswache in Steinbach am Wald (da diese am Rennsteig liegt und die Wache den Namen Rennsteig trägt, erhalten auch die Einsatzfahrzeuge der Wache diesen als Funkrufnamen).

Bei dem Fahrzeug handelt es sich um den Reserve-KTW des BRK-Kreisverbandes Kronach.

2004 wurde die erste Generation von einheitlichen Krankentransportwagen in Bayern in Dienst gestellt. Ziel war es zum einen die Beschaffungskosten zu senken und zum anderen eine leichtere Austauschbarkeit untereinander zu gewährleisten.

Die Beschaffungsserie 2009 basiert erstmals in Bayern auf einem Ford Transit, bei den ersten beiden Beschaffungsserien kamen Fahrgestelle von Mercedes-Benz und Volkswagen zum Einsatz.

2009 wurde neben den KTWs auf Ford Transit eine Kleinserie von insgesamt 20 Krankentransportwagen auf Basis Volkswagen T5 4motion (ebenfalls von Ambulanz mobile) beschafft, welche vorrangig im Alpenraum zum Einsatz kommen.

Im Jahr 2010 erhielt das Modell 2009 eine Reihe von Änderungen. Es gibt nun ein größeres Innenraumstaufach für die Vakuummatratze, eine Heizung mit automatischer Zuschaltung der Zusatzheizung bei tiefen Temperaturen und einer elektrisch ausfahrenden Trittstufe unter der seitlichen Schiebetür.
Seit 2010 kommen auch 4x4-KTWs auf Basis des Ford Transit 350 M zum Einsatz.

Die 3. Generation (KTW BY 2009/2010) gibt es in vier Varianten:

• Straßenfahrgestell - KTW BY 2009 4x2: Ford Transit 350 M // Vorderradantrieb
• Allradfahrgestell - KTW BY 2009 4x4: Volkswagen T5 4motion // permanenter Allradantrieb
• Straßenfahrgestell - KTW BY 2010 4x2: Ford Transit 350 M // Vorderradantrieb
• Allradfahrgestell - KTW BY 2010 4x4: Ford Transit 350 M 4x4 // Hinterradantrieb, zuschaltbarer Allradantrieb

Technische Daten (Ford Transit):

• Fahrgestell: Ford Transit 350 M
• Fahrwerk: Schraubenfeder (VA) // parabolische Blattfederung (HA)
• Leistung: 103 kW / 140 PS (330 Nm bei 1.350-2.400 U/min)
• VMax: 157 km/h (4x2-Version) / 150 km/h (4x4-Version
• Hubraum: 2.198 cm³
• Radstand: 3.300 mm
• Länge: 5.330 mm
• Breite: 2.095 mm
• Höhe: 2.595 mm
• Zul. GG: 3.500 kg
• Baujahr: 2011
• 6-Gang Schaltgetriebe

Ausbau:

• Ambulanz mobile Systemtechnik Schönebeck "Tauris"
• seitliche Schiebetür für Zugang in den Behandlungsraum mit el. Trittstufe (ab 2010)
• KTW Typ B nach EN 1789
• Klimaanlage Fahrerkabine und Patientenraum
• blaue Nachtbeleuchtung Patientenraum
• Innenraumbeleuchtung in LED-Technik

Medizinische Beladung:

• Notfallkoffer/Notfallrucksack
• AED Physio control Lifepak 1000
• Stryker M1 Fahrtrage
• Dlouhy light Tragesessel
• Absaugeinrichtung
• Immobilisationsmaterial
• Inhalationsmodul Weinmann auf Trageplatte Lifebase III

Technik/PSA/Funk:

• 4m BOS Teledux 9 (analog)
• Vorrüstung Digitalfunk / Tetra
• Geschwindigkeitsregelanlage / Tempomat
• CD-Radio / Mulimediaschnittstelle
• Navigationssystem mit Datenfunkanbindung zur ILS "Telematik I"

Vormal: Rotkreuz Rennsteig 72/01

• 3x FG Hänsch Comet Doppelblitzkennleuchten, eine davon am Heck
• FG Hänsch Typ 610 Sondersignalanlage mit Stadt/Landschaltung