Einsatzfahrzeug: Rettung Halver KTW 01

Notfall-Krankentransportwagen (N-KTW) des Rettungsdienstes des Märkischen Kreises, stationiert an der Rettungswache Rosmart.

Fahrgestell: Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI ("NCV3", Facelift)
Aufbau: Hospimobil
Baujahr: 2014

Beladung/ Ausstattung:

• Rückfahrkamera
• Navigationssystem
• Umfeldbeleuchtung
  
• Tragestuhllift Revolution
• Aufnahme für EKG/ Defibrillator Corpuls
• Freisprecheinrichtung für Mobiltelefon
• Zweite Funksprechstelle im Patientenraum

• Fahrtrage Stryker
• Tragestuhl
• Tragetuch
• Spineboiard
• Vakuummatratze

• Notfallkoffer
• Kindernotfalltasche
• EKG Corpuls1
• Beatmungsgerät Weinmann Medumat StandardA
• Absaugpumpe Weinmann Accuvac Rescue

Bis 2014 wurde der Rettungsdienst in Altena von der Stadt Altena getragen und der Krankentransport wurde durch die Johanniter-Unfall-Hilfe übernommen. Mittlerweile ist jedoch der Märkische Kreis der Träger des Rettungsdienstes, das Personal wird jedoch weiterhin von der hauptamtlichen Wache der freiwilligen Feuerwehr Altena gestellt. So stellte der Kreis der Wache im Jahr 2014 einen Rettungswagen sowie einen Krankentransportwagen zur Verfügung. Beide Fahrzeuge stammen aus dem einheitlichen Fahrzeugkonzept, sie sind also den Fahrzeugen der Kreisrettungswachen ähnlich.

Hauptsächlich für den Krankentransport ist in Altena ein Notfall-Krankentransportwagen stationiert, der von Hospimobil auf einem Mercedes-Benz Sprinter aufgebaut wurde. Kurioserweise weißt das Typschild das Fahrzeug jedoch als Rettungswagen und nicht als Notfall-Krankentransportwagen aus. Als Sonderausstattung ist der Krankenwagen mit einem Tragestuhllift vom Typ Revolution ausgestattet. Der Lift ist direkt hinter der seitlichen Schiebetür angebracht. Durch seine Lage kann der Tragestuhl wahlweise zum Patiententransport, aber auch als Betreuersitz genutzt werden. Mit dem Lift wird der Tragestuhl zunächst manuell aus dem Fahrzeug herausgeschwenkt. Danach lässt sich der Stuhl elektromechanisch auf Straßenniveau absenken und dort dann ausklinken. Anschließend lässt sich der Stuhl wieder im Lift arretieren und kann mit ihm wieder auf das Niveau des Patientenraumes angehoben werden. Neben dem Lift ist auch die zweite Schiebetür auf der linken Fahrzeugseite eine Besonderheit. Der Raum hinter der Schiebetür dient als Staufach für sperrige Ausrüstungsgegenstände, wie ein Spineboard. Das Fahrzeug ist standardmäßig mit einem Notfallkoffer, Kindernotfallrucksack, einem Corpuls1, einer Beatmungsplatte und einer Absaugpumpe beladen. Bei Bedarf kann aber auch ein vollwertiges Corpuls-EKG mitgeführt werden. Dazu ist eine eigene Wandhalterung im Patientenraum angebracht.

Fahrzeug stand seit dem 01.02.2016 bis zum 31.10.2017 an der Rettungswache Rosmart als Märkischer Kreis KTW 1 und wurde in der Zeit von 08:00-16:00 von zwei Rettungsassistenten der Rettungswache Werdohl besetzt.

Seit dem 01.11.2017 steht das Fahrzeug an der Rettungswache Halver als Rettung Halver KTW 1 und wird in der Zeit von 08:00-20:00 von zwei Rettungsassistenten besetzt. Somit verfügt die RW Halver nach Jahren wieder über einen KTW. Zum Ende des Jahres wird dieses Fahrzeug gegen ein neues aus dem Hause HospiMobil ersetzt.

Laufbahn:

• 2014 - Januar 2016: Feuer- und Rettungswache Altena als Rettung Altena KTW 1
• Februar 2016 - Oktober 2017: Rettungswache Rosmart als Rettung Märkischer Kreis KTW 1
• seit November 2017: Rettungswache Halver als Rettung Halver KTW 1

Herzlichen Dank an die Wachabteilung 3 für die Fotogelegenheit!

• 1 Warnbalken Federal Signal Legend LPX
• 2 Frontblitzer Federal Signal MicroPulse
• 2 LED-Kennleuchten Federal Signal Pilot Solaris am Heck
• 1 Druckkammerlautsprecher Federal Signal DynaMax/ES100