Einsatzfahrzeug: Rettung Saar 20/23 (a.D./2)

Rettung Saar 20/23
Rettung Saar 20/23

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Funkrufname Rettung Saar 20/23 (a.D./2) Kennzeichen HOM-QZ 123
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)SaarlandSaarpfalz-Kreis (HOM/IGB)
Wache Rettungsdienstzentrum Saar (20) Zuständige Leitstelle Leitstelle Saar, RD Saarland gesamt, FW HOM, IGB, NK, MZG, SLS, WND
Obergruppe Rettungsdienst Organisation kommunaler / landeseigener Rettungsdienst
Klassifizierung Notarzteinsatzfahrzeug Hersteller Audi
Modell A6 avant quattro Auf-/Ausbauhersteller Ambulanz Mobile (Schönebeck)
Baujahr 2008 Erstzulassung 2008
Indienststellung 2008 Außerdienststellung 2016
Beschreibung

Notarzteinsatzfahrzeug (NEF) aus dem Pool für Reservefahrzeuge der Rettungsdienst Logistik & Service GmbH.

Fahrgestell: Audi A6 C6 facelift Avant quattro
Ausbau: Ambulanzmobile Schönebeck
Baujahr: 2008

Technische Daten:
Motor: 4-Zylinder Dieselmotor
Getriebe: Automatik (multitronic)
Antrieb: 4x4 (Allradantrieb)

Beladung/ Ausstattung:
Die Fahrzeuge der RDS GmbH werden ohne Beladung vorgehalten, diese wird vom zu ersetztenden Fahrzeug übernommen. Die für das Fahrzeug vorgesehene Beladung besteht unter anderem aus den hier aufgeführten Gegenständen.

  • Navigationssystem mit Anbindung an die Rettungsleitstelle Saar
  • 4 m-Band Funkgerät mit Statusgeber Teledux 9 und Freisprecheinrichtung
  • Arbeitsauszug am Heckauszug
  • LED-Beleuchtung im Kofferraumdeckel
  • Abschließbares Fach für Notfallmedikamente im Schrankeinbau im Fond
  • Kühlfach im Schrankeinbau im Fond
  • Wärmefach auf dem Heckauszug
  • Notfallrucksack
  • EKG/ Defibrillator Corpuls 08/16
  • Beatmungsgerät Weinmann Medumat Standard
  • Absaugpumpe Weinmann Accuvac
  • Stifneck Satz
  • 2 Helme
  • Suchscheinwerfer
  • Brechstange, Klappspaten, Feuerwehraxt

Laufbahn:

  • 2008 - 2016: RDS GmbH als Reserve-NEF ("Rettung Saar 20/23")
  • seit 2016: RDS GmbH als Reservefahrzeug ("Rettung Saar 20/29")

Die Rettungsdienstlogistik und Service RDS GmbH ist eine Tochterfirma des Zweckverbandes für Rettungsdienst und Feuerwehralarmierung ZRF Saar. Sie ist sowohl für die Fahrzeugbeschaffungen, als auch für die Vorhaltung von Ersatzfahrzeugen verantwortlich. Dieses Fahrzeug dient als Ersatzfahrzeug und kommt bei Bedarf im ganzen Saarland zum Einsatz. In der Regel wird die Beladung vom defekten Einsatzfahrzeug auf das Reserverettungsmittel übernommen.

Im saarländischen Regelrettungsdienst wird schon seit Jahren eine vom bundesdeutschen Standard abweichende Funkrufnamensystematik genutzt. Die Systematik wurde durch den Rettungszweckverband RZV Saar (heute: Zweckverband für Rettungsdienst und Feuerwehralarmierung ZRF Saar) entwickelt und etabliert. Mit der Neufassung des saarländischen Funkrufnamenkatalogs im Jahr 2014 wurde die Funkrufnamensystematik des ZRF Saar weitgehend in den neu erarbeiteten Katalog übernommen. Die bisher verwendeten Rufnamen der Fahrzeuge werden nun als Kurzform bezeichnet und bei Einsätzen innerhalb des Saarlandes verwendet. Kommt ein Fahrzeug des saarländischen Regelrettungsdienstes außerhalb des Saarlandes zum Einsatz, so verwendet es die sogenannte Langform, welche sich an die ansonsten in Deutschland genutzten Rettungsdienstrufnamen anlehnt. Die beiden Funkrufnamen bauen aufeinander auf. Aus einem der Rufnamen lässt sich leicht der jeweils andere herleiten.

Zu beachten ist das die Funkrufnamen der Fahrzeuge der Rettungsdienst und Logistik GmbH mehr oder weniger einer internen Nummerierung gleichkommen. Wird eines der Reservefahrzeuge von einer Rettungswache übernommen um ein ausgefallenes Fahrzeug zu ersetzten, so übernimmt es folgerichtig neben der Beladung des zu ersetztenden Fahrzeuges auch dessen Funkrufnamen.

Die Kurzform des Funkrufnamens dieses Fahrzeuges lautet "20/23" und setzt sich wie folgt zusammen:

  • 20 = Fahrzeuge der Rettungsdienstlogistik und Service RDS GmbH
  • /
  • 2 = Notarzteinsatzfahrzeug (Abgeleitet von der Fahrzeugkennzahl "82")
  • 3 = 3. Fahrzeug dieser Art am Standort

In der Langform funkt das Fahrzeug als "Rettung Saar 20/82-03".

Vorgänger:
http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/7584

Ausrüster Standby GmbH
Sondersignalanlage

Warnbalken Pintsch Bamag TOPas

Besatzung 1/1 Leistung k.A.
Hubraum (cm³) k.A. Zulässiges Gesamtgewicht (kg) k.A.
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Eingestellt am 01.06.2014 Hinzugefügt von Christopher Benkert
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