Einsatzfahrzeug: Florian Dillingen 02/41 (a.D.)
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Funkrufname | Florian Dillingen 02/41 (a.D.) | Kennzeichen | SLS-2112 |
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Standort | Europa (Europe) › Deutschland (Germany) › Saarland › Saarlouis (SLS) | ||
Wache | FF Dillingen/Saar LBZ Diefflen | Zuständige Leitstelle | Leitstelle Saar, RD Saarland gesamt, FW HOM, IGB, NK, MZG, SLS, WND |
Obergruppe | Feuerwehr | Organisation | Freiwillige Feuerwehr (FF) |
Klassifizierung | Löschgruppenfahrzeug | Hersteller | Hanomag |
Modell | F 46-O | Auf-/Ausbauhersteller | Bachert |
Baujahr | 1972 | Erstzulassung | 1972 |
Indienststellung | 1974 | Außerdienststellung | 2002 |
Beschreibung | Löschgruppenfahrzeug-Tragkraftspritze 8 (LF-TS 8) der freiwilligen Feuerwehr Dillingen/ Saar Löschbezirk Diefflen Fahrgestell: Hanomag-Henschel F 46-O Technische Daten: Beladung/ Ausstattung:
Laufbahn:
Die Amtsfeuerwehr Nalbach erwarb 1972 für die zu ihr gehörende Feuerwehr Diefflen ein recht kurioses Löschgruppenfahrzeug. Das angeschaffte Löschgruppenfahrzeug 8 wurde von Bachert auf einem Hanomag-Henschel F 46 aufgebaut. Entgegen der damals gültigen DIN-Norm für das Löschgruppenfahrzeug 8 wurde keine Feuerlöschkreiselpumpe 8/8 (Förderleistung: 800 l/min bei 8 bar) verbaut. Auf dem Fahrzeug befand sich lediglich die ebenfalls in der Norm geforderte Tragkraftspritze 8/8. Aufgrund dieser Konstellation müsste das Fahrzeug korrekterweise unter dem aus den 1950er-Jahre stammenden Namen "Löschgruppenfahrzeug-Tragkraftspritze 8" oder kurz "LF-TS 8" laufen. Aus welchen Gründen man das Fahrzeug ohne fest eingebaute Pumpe beschaffte ist nicht bekannt. In dieser Konfiguration dürfte es sich bei dem Dieffler Löschfahrzeug um ein Einzelstück oder zumindest eine absolute Rarität handeln. Löschfahrzeuge auf Fahrgestellen von Hanomag oder der Nachfolgefirma Hanomag-Henschel waren ohnehin wenig verbreitet und damit gewissermaßen schon eine Seltenheit. Als Fahrgestell findet bei dem Löschgruppenfahrzeug ein von Hanomag-Henschel gebauter Leichtlastwagen vom Typ F-46 aus der F-Reihe Verwendung. Der F 46 wurde ab 1969 von Hanomag-Henschel mit einem 80 PS starken Dieselmotor vertrieben. Nachdem Hanomag-Henschel 1970 durch Daimler-Benz aufgekauft worden war bot man zusätzlich den F 46-O mit einem 85 PS Ottomotor von Mercedes-Benz an. Die Feuerwehren entschieden sich häufig für den spritzigeren F 46-O, so auch in Diefflen. Da die Leichtlastwagen der F-Reihe in Konkurrenz zu den T2-Transportern der Konzernmutter Mercedes-Benz standen wurde die Produktion der F-Reihe 1973 eingestellt und ersatzlos gestrichen. Damit endete zugleich die Nutzfahrzeugfertigung unter dem Markennamen Hanomag-Henschel. Im Laufe seiner Zeit bei der Feuerwehr Diefflen und später im Löschbezirk Diefflen wurde das Fahrzeug teilweise umgebaut und die Beladung geändert. So wurde nachträglich eine Tauchpumpe auf dem Fahrzeug verladen sowie eine Verkehrswarnanlage und eine zusätzliche Rundumkennleuchte am Heck angebaut. Warum das Fahrzeug zumindest zeitweise acht Steckleiterteile mitführte ist nicht bekannt. |
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Ausrüster | k.A. | ||
Sondersignalanlage |
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Besatzung | 1/8 | Leistung | 63 kW / 85 PS / 84 hp |
Hubraum (cm³) | 2.197 | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 4.400 |
Tags | |||
Eingestellt am | 02.01.2013 | Hinzugefügt von | Markus Lauer |
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