Einsatzfahrzeug: Florian Hüpstedt 41 (a.D.)

Florian Hüpstedt 41 (a.D.)
Florian Hüpstedt 41 (a.D.)

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Funkrufname Florian Hüpstedt 41 (a.D.) Kennzeichen UH-2630
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)ThüringenUnstrut-Hainich (UH)
Wache FF Hüpstedt Zuständige Leitstelle Leitstelle Eichsfeld (EIC)
Obergruppe Feuerwehr Organisation Freiwillige Feuerwehr (FF)
Klassifizierung Löschgruppenfahrzeug Hersteller Robur
Modell Garant 30 k Auf-/Ausbauhersteller Feuerlöschgerätewerk Görlitz
Baujahr 1959 Erstzulassung 1959
Indienststellung 1959 Außerdienststellung 1982
Beschreibung

Löschgruppenfahrzeug LF-LKW-TS 8-STA der Freiwilligen Feuerwehr Hüpstedt

Fahrgestell:
VEB Robur Werke Zittau Garant 30K
Luftgekühlter Vierzylinder-Ottomotor,
Hubraum: 3.000 cm³,
Leistung: 60 PS / 44 kW,
Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h,
Radstand: 3.770 mm,
zul. Gesamtgewicht: 4.380 kg.

Aufbau:
VEB Robur Werke Zittau
Aufbau-Nr. 96/2991

Fahrzeugmaße: 
(L/B/H): 6.085 x 2.114 x 2.585 mm

Laufbahn:
Baujahr und Indienststellung: 1959,
Ausmusterung: 1982,
vollständige Restaurierung: nach 2000.

Pumpe:
Tragkraftspritze TS 8/8,
Nennleistung: 800 l/min bei 8 bar.

Anmerkungen zum Fahrzeug:
Da der Bau von Löschgruppenfahrzeugen LF 8 mit festem Aufbau teuer und zeitaufwendig war und die DDR auf diese Weise nicht den Bedarf an Einsatzfahrzeugen für die freiwilligen Feuerwehren decken konnte entwickelte man ein vereinfachtes Löschgruppenfahrzeug LF. Endergebnis war das LF-LKW-TS 8-STA, ein einfacher LKW mit Pritsche und Plane, zwei Sitzbänken für die Mannschaft auf der Pritsche und einer Lagerung für die Tragkraftspritze TS 8/8. Die Plane bot der Mannschaft Schutz vor der Witterung und eine Heizung sorgte in der kalten Jahreszeit für die notwendige Wärme. Da auf diese Weise jedoch nicht das komplette Schlauchmaterial auf dem Fahrzeug untergebracht werden konnte, wurde ein Schlauchtransportanhänger STA mitgeführt. Die Vorteile dieser Art Fahrzeug waren offensichtlich: Der Aufbau war preisgünstig und einfach gehalten, bot die Möglichkeit eines schnellen Umbaus zum reinen Transportfahrzeug und bot größere Gewichtsreserven als bei einem schweren festen Aufbau. Gebaut wurde das Löschgruppenfahrzeug von 1956 bis 1960 komplett beim VEB Feuerlöschgerätewerk Görlitz.

Weitere Informationen zu diesem Fahrzeugtyp siehe Buch: „IFA-Phänomen und Robur aus Zittau“ der Reihe Feuerwehr-Archiv, Verlag Technik Berlin 2001, ISBN: 3-341-01322-9.

Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage
  • blaue Scheinwerfer
  • Rasselwecker
Besatzung 1/8 Leistung 44 kW / 60 PS / 59 hp
Hubraum (cm³) 3.000 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 4.380
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Eingestellt am 29.12.2012 Hinzugefügt von Klausmartin Friedrich
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