Einsatzfahrzeug: Saint-Jacut-de-la-Mer - SDIS 22 - LF - FPTL (a.D.)

Fourgon Pompe Tonne Léger FPTL/ Leichtes Löschgruppenfahrzeug des Service Départemental Incendie et Secours (SDIS) 22 Côtes d'Armor,
stationiert am Centre de Secours Saint-Jacut-de-la-Mer

Fahrgestell:
Renault S 130

Aufbau:
Camiva

Laufbahn:
Baujahr: 1985,
Ausmusterung: ?,
jetzt in Sammlerhand in Ostfriesland

Anmerkungen zum Fahrzeug:
Die Beschriftung dieses leichten Löschgruppenfahrzeuges zeigt, dass es offensichtlich noch durch die Gemeinde Saint-Jacut-de-la-Mer für die gemeindeeigene Feuerwehr beschafft wurde. Mit der Gründung des Service Départemental Incendie et Secours (SDIS) 22 Côtes d'Amour, dem Zusammenschluss aller Feuerwehren des Départements unter der Regie der Verwaltung des Départements, ging das Fahrzeug in deren Fuhrpark über, was das auf der Tür aufgeklebte Wappen zeigt.

Der von Renault gefertigte S130 basiert auf der zwischen 1975 und 1980 von Saviem gefertigten Baureihe J mit den Typen JN90, JP11 und JP13 mit neun, elf und 13 Tonnen Gesamtgewicht. Die Motoren dieser Saviem-Baureihe waren allesamt Lizenzbauten von MAN-Motoren. Die Getriebe lieferte der deutsche Hersteller ZF.
Bei Saviem handelte es sich um ein auf die Fertigung von Nutzfahrzeugen spezialisisertes Tochterunternehmen des Renault-Konzernes welches 1955 aus dem Zusammenschluss der Marken Somua, Latil und dem Nutzfahrzeugbereich von Renault hervorging. Der Markenname Saviem ist ein Akronym für Société Anonyme de Véhicules Industriels et d’Equipements Mécaniques. Zwischen 1967 und 1977 kooperierte Saviem mit MAN. Während Saviem MAN leichte Nutzfahrzeuge lieferte, bezogen die Franzosen mittelschwere und schwere Hauber aus Deutschland. In den 1970er Jahren gehörte Saviem zudem zum sogenannten Viererclub bestehend aus Magirus Deutz, Volvo und DAF. Mit der Übernahme der LKW- und Busmarke Berliet durch Renault von Michelin im Jahr 1975 begann das Ende der Marke Saviem. Bis 1978 wurde aus Saviem die neue Marke Renault Véhicules Industriels (RVI). Nachdem man in der Übergangszeit schon die Raute von Renault im Kühlergrill neben dem Saviem-Schriftzug anbrachte, verschwand letzterer 1979 endgültig. Damit war die Umwandlung von Saviem zu Renault endgültig abgeschlossen.

Rundumkennleuchte: Bosch RKLE 110