Einsatzfahrzeug: Rotkreuz Main-Kinzig 14/89-01 (a.D.)

Rotkreuz Main-Kinzig 14/89-01
Rotkreuz Main-Kinzig 14/89-01

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Funkrufname Rotkreuz Main-Kinzig 14/89-01 (a.D.) Kennzeichen HU-RK 4891
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)HessenMain-Kinzig-Kreis (HU, MKK, GN, SLÜ)
Wache DRK RW Hanau Zuständige Leitstelle Leitstelle Main-Kinzig (GN, HU, MKK, SLÜ)
Obergruppe Rettungsdienst Organisation Deutsches Rotes Kreuz (DRK)
Klassifizierung Schwerlast-Rettungswagen Hersteller Mercedes-Benz
Modell Sprinter 316 CDI Auf-/Ausbauhersteller HospiMobil
Baujahr 2012 Erstzulassung 2012
Indienststellung 2012 Außerdienststellung 2024
Beschreibung

Schwerlast-RTW (S-RTW) des DRK Rettungsdienst Main-Kinzig stationiert an der Rettungswache Hanau-Lamboy.

Technische Ausstattung

  • ALKO-Tiefbettrahmen
  • Luftfederung an Hinterachse
  • Navigationsgerät Blaupunkt
  • Einsatzdepechenempfänger Carlsbox
  • Rückfahrkamera
  • Seilwinde im Patientenraum

Medizinische Ausstattung:

  • Defi/EKG/SpO2/etCO2/NIBD Physiocontrol LifePak 15
  • Beatmungsgerät Dräger Oxylog 3000
  • Absaugpumpe Weinmann Accuvac Rescue
  • Kreislaufrucksack
  • Atmungsrucksack
  • B.Braun Perfusor compact
  • Fahrtrage Kartsana powerBRAVA (>300 kg) mit optionaler Tragenverbreiterung
  • Tragetisch Kartsana BRAVO1 R1001
  • Fahrtrage Hospimobil Eigenbau (>500 kg)
  • Schaufeltrage Ferno 65 Alu
  • Tragestuhl Dlouhy light auf Hebelift
  • Tragetuch XXL
  • Vakuummatratze XXL
  • Cervikalstütze X-Collar
  • Beckenschlinge
  • Kühlschrank
  • Wärmefach
  • MANV-Tasche

Das Fahrzeug verfügt über zwei Tragen die wahlweise verlastet werden können. Es steht eine elektrisch höhenverstellbare, verbreiterbare Trage der Firma Kartsana für Patientengewichte bis 300 kg zur Verfügung, sowie eine Schwerlasttrage/Schwerlastbett bis 500 kg Patientengewicht.

Diese Trage wird über zwei Schienen und eine an Bord verbaute Seilwinde in das Fahrzeug bugsiert. Das Umbauen von einem auf das andere System benötigt ca. 10 Minuten.

Desweiteren verfügt das Fahrzeug über einen Hebelift für den Tragestuhl auf der Fahrzeugseite. Die weitere Ausstattung erfolgte nach der DIN EN 1789.

Ausrüster Rauwers GmbH
Sondersignalanlage
  • Frontbalken FederalSignal EMS Escape
  • Heckbalken FederalSignal EMS Escape mit integrierter Heckwarnanlage
  • Frontblitzer FederalSignal microLED
  • Fiamm Presslufthörner
  • Druckkammerlautsprecher im Stoßfänger
Besatzung 1/1 Leistung 120 kW / 163 PS / 161 hp
Hubraum (cm³) 2.143 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 4.250
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Eingestellt am 24.05.2012 Hinzugefügt von Metropolis Babtown
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