Einsatzfahrzeug: Rotkreuz Segeberg 80/82-01 (a.D.)

Rotkreuz Segeberg 80/82-01
Rotkreuz Segeberg 80/82-01
  • Rotkreuz Segeberg 80/82-01
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Einsatzfahrzeug-ID: V97380 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname Rotkreuz Segeberg 80/82-01 (a.D.) Kennzeichen SE-RK 473
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)Schleswig-HolsteinSegeberg (SE)
Wache RKiSH RW Kaltenkirchen Zuständige Leitstelle Leitstelle West (HEI, IZ, PI, SE)
Obergruppe Rettungsdienst Organisation Deutsches Rotes Kreuz (DRK)
Klassifizierung Notarzteinsatzfahrzeug Hersteller Volkswagen
Modell Transporter T5 GP 4motion Auf-/Ausbauhersteller BINZ
Baujahr 2012 Erstzulassung 2012
Indienststellung 2012 Außerdienststellung 2014
Beschreibung

Notarzteinsatzfahrzeug (NEF) DRK Rettungsdienst Segeberg gGmbH, stationiert an der Rettungswache Kaltenkirchen.

Technische Daten:

  • 180-PS-BiTurbo-Dieselmotor (132 kW/180 PS)
  • zGG 3.080 kg
  • Hubraum: 1.968 cm³
  • Allradantrieb
  • Automatisches Doppelkupplungsgetriebe (DSG)
  • Einparkhilfe hinten
  • Klarglasscheinwerfer
  • Tagfahrlicht
  • Abbiegelicht
  • einklappbare Außenspiegel
  • Komfortsitze mit Armlehnen vorne
  • CD-Radio
  • Freisprecheinrichtung Telefon & Funk
  • Suchscheinwerfer Pintsch Bamag SLB 3 C am Heck
  • Fußschalter für die Warnanlage
  • Länge: 4892-4991mm
  • Breite: 1904mm
  • Höhe: 2200mm

Medizinische Ausstattung:

  • Lifepak 15 inkl. GSM Modul
  • Injektomat Fresenius
  • Kreislaufkoffer (Ulmer)
  • Atmungskoffer (Ulmer)
  • Weimann Medumat-Transport
  • Absaugpumpe Accu-Vac Rescue
  • Kinderkoffer (Ulmer)
  • Chirugischer Koffer (Ulmer)
  • EZ IO
  • Zusatz Ampullarium PAX
  • Amputat Koffer
  • Dokumentationsmaterial für größere Notfallereignisse (GröNo, MANV)
  • Thermobox
  • Kompressorkühlschrank

Um die Lärmbeeinträchtigung für das Personal im Innenraum möglichst gering zu halten, wurde das akustische Sondersignal im Frontbereich des Fahrzeuges – Elektrohorn im Bereich des Kühlergrills, das Kompressorhorn in der Stoßstange - verbaut. Der Warnbalken ist komplett in energiesparender LED-Technik ausgeführt, um eine bestmögliche Sichtbarkeit im Straßenverkehr zu gewährleisten. Die Tag/Nacht-Schaltung ist hierbei fest mit dem Abblendlicht gekoppelt.
Der Innenraum bietet zwei Sitzplätze und einen kleinen Arbeitstisch mit Bedienteil für den 4m-Funk, ausfahrbarer Schreibplatte und diversen Schubladen als Stauraum. Ebenfalls verbaut sind eine Thermobox und ein Kompressorkühlschrank zur temperaturgerechten Lagerung von speziellen Notfallmedikamenten. Einige Fächer des Heckgeschränkes sind ebenfalls von innen zugänglich. Unter dem Geräteauszug des Heckgeschränkes ist eine ausziehbare Arbeitsplatte verbaut, die auch als "Sitzplatz" belastbar ist.

Standardisiertes SH-NEF
In Schleswig-Holstein werden alle Rettungswagen und Notarzteinsatzfahrzeuge seit Jahren standardisiert und einheitlich beschafft, um die Kosten trotz steigender Anforderungen und verbesserter Technik in Grenzen zu halten. Damit die unterschiedlichen Interessen der Rettungsdienste in den 15 Kreisen und kreisfreien Städten gebündelt werden können, gibt es beim Landkreistag einen „Koordinator Rettungsdienst“, der die Ausschreibung im Auftrag aller Träger des Rettungsdienstes in Schleswig Holstein durchführt. Die beim Landkreistag angesiedelte „Projektgruppe Standardisierung“ ist für die Liste der Anforderungen, die an die Fahrzeuge gestellt werden (Lastenheft), zuständig. Ihr gehören Spezialisten für die Bereiche Technik, Medizin und Verwaltung, Rettungsassistenten sowie Vertreter der Krankenkassen an.

Bisherige Modelle des SH-NEF
1. Generation SH-NEF VW Passat -> http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/60705/
2. Generation SH-NEF BMW X5 -> http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/38319/
3. Generation SH-NEF Hyundai Santa Fe -> http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/65018/
4. Generation SH-NEF VW T5
5. Generation SH-NEF MB Vito -> http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/109486/

Seit Juli 2014 wird das Fahrzeug als Reserve eingesetzt.

Das Fahrzeug wurde im August aus dem Einsatzdienst genommen. Anschließend wird es zum OrgL-Fahrzeug umgebaut, dafür sollte die Fahrleistung nicht zu hoch sein.

Mittlerweile fährt das Fahrzeug als "Rotkreuz Segeberg 1/10-2" beim DRK Kreisverband Segeberg.

Ausrüster Standby GmbH
Sondersignalanlage
  • Pintsch Bamag TOPas LED
  • Hänsch Sputnik nano Frontblitzer
  • Hänsch Comet LED
  • Martin Presslufthörner
  • Heckwarnsystem Hella HWL-LED
  • Springlichtschaltung
Besatzung 1/1 Leistung 132 kW / 179 PS / 177 hp
Hubraum (cm³) 1.968 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 3.080
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Eingestellt am 12.05.2012 Hinzugefügt von Team Hiscopter
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