Einsatzfahrzeug: Florian Trier 02/65-02

Wechselladerfahrzeug WLF der Berufsfeuerwehr Trier mit Abrollbehälter AB-Mehrzweckboot, stationiert an der Feuerwache 2

Fahrgestell: Mercedes-Benz Actros 2632
Aufbau: VDL
Baujahr: 2004

Laufbahn:

• 2004 - 2016: Berufsfeuerwehr Trier Hauptfeuerwache ("Florian Trier 01/65-01")
• seit 2016: Berufsfeuerwehr Trier Feuerwache 2("Florian Trier 02/65-02")

Die Berufsfeuerwehr Trier hält insgesamt drei Wechselladerfahrzeuge vor: Einen Zweiachser sowie zwei Dreiachser. Bis 2016 waren die beiden dreiachsigen Wechselladerahfzeuge an der Hauptfeuerwache stationiert und das kleine, zweiachsige Wechselladerfahrzeug an einem Außenlager in Trier-Euren zusammen mit einem Teil der Abrollbehälter der Feuerwehr Trier. Mit der Inbetriebnahme der Feuerwache 2 im Jahr 2016 wurden alle drei Wechselladerfahrzeuge und alle Abrollbehälter zentral an die neue Wache umgesetzt.

Dieser Mercedes-Benz Actros 2632 wurde 2004 in Dienst gestellt. Der Aufbau des Fahrzeuges erfolgte durch die Firma VDL aus den Niederlande. Weil das Wechselladerfahrzeug bei Bedarf auch als Trägerfahrzeug für den überbreiten Abrollbehälter mit dem Löschboot Sankt Petrus dient, besitzt es an der Front teleskopierbare Positionsleuchten.

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Löschboot LB Sankt Petrus der Berufsfeuerwehr Trier, stationiert auf der Feuerwache 2

Baujahr: 1993

Das rheinland-pfälzische Ministerium für Inneres, Sport und Infrastruktur teilte in den 1990er Jahren den durch Rheinland-Pfalz verlaufenden Teil der Mosel von der Landesgrenze zum Saarland bei Perl bis zur Mündung der Mosel in den Rhein in Koblenz in zwei Einsatzbereiche für Löschboote ein. Während der untere Moselabschnitt Abschnitt durch die Berufsfeuerwehr Koblenz betreut wird, ist die Trierer Berufsfeuerwehr für den Abschnitt zwischen dem Moselstromkilometern 51,2 bei Cochem bis zum Moselstromkilometer 242 an der Landesgrenze zuständig. Zur Betreuung dieses Abschnittes der Mosel stellte die Berufsfeuerwehr Trier 1993 das Löschboot Sankt Petrus in Dienst. Weil das Boot einen großen Abschnitt der Mosel abdecken muss, welcher obendrein durch zahlreiche Staustufen mit Schleusen unterteilt ist, hat es keinen festen Liegeplatz auf der Mosel, sondern ist ständig auf einem speziellen Abrollbehälter verladen. Im Einsatzfall wird der Abrollbehälter mit dem Löschboot von einem Wechselladerfahrzeug der Berufsfeuerwehr möglichst nahe an den Einsatzort heran gefahren und dort zu Wasser gelassen.

Das Löschboot Sankt Petrus wurde 1994 zusammen mit dem entsprechenden Abrollbehälter und dem zu dessen Transport angeschafften Wechselladerfahrzeuges auf der Fachmesse Interschutz gezeigt.

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Abrollbehälter AB-Palette Sankt Petrus der Berufsfeuerwehr Trier, stationiert an der Feuerwache 2

Die Feuerwehr Trier besitzt zwei unterschiedlich große Abrollbehälter gleicher Bauart zum Transport von Booten. Dieser ist der größere der beiden und wird zum Transport des Löschbootes Sankt Petrus benutzt. Das Löschboot ist ständig auf dem Abrollbehälter verladen und wird mit diesem auf einem Wechselladerfahrzeug an den Einsatzort gebracht. Aufgesattelt auf einem dreiachsigen Wechselladerfahrzeug hat der Abrollbehälter einen so großen Überhang, das ein Begleitfahrzeug notwendig ist. Dieses muss hinter dem Wechselladerfahrzeug her fahren und absichern. Durch den großen Überhang ist auch ein spezielles Gegengewicht vorne im Abrollbehälter notwendig. Zudem wurde als zusätzliches Gegengewicht die Stoßstange des Zusammen mit dem Abrollbehälter und dem Löschboot beschafften Wechselladerfahrzeuges ausgegossen.

• 1 Warnbalken Pintsch Bamag TOPas
• 2 Frontblitzer Hella BSX-Micro