Einsatzfahrzeug: Rettung München 42/71-10 (a.D.)

Rettungswagen (RTW) der Aicher Ambulanz OHG (Firmenverbund Aicher Ambulanz Union) in München auf Basis eines Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI mit Kofferaufbau von System Strobel.

Eingesetzt wird das Fahrzeug im Krankentransport und im Geschäftsbereich Auslandsrückholung, in dem das Unternehmen mit namhaften Versicherungsgesellschaften und Rückhol-Dienstleistern zusammenarbeitet.

Fahrgestell:
Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI, NCV 3

Technische Daten:

• Länge: 6.340 Millimeter
• Breite: 2.090 Millimeter
• Höhe: 2.800 Millimeter
• Leermasse: 2.970 Kilogramm
• Zulässiges Gesamtgewicht: 3.500 kg
• Leistung: 120 kW/163 PS bei 3.500 U/min
• Hubraum: 2.143 cm³
• Antrieb: Heckantrieb
• Getriebe: Automatikgetriebe

Medizintechnische Beladung

• nach DIN RTW u.a.
• Ferno Mondial Fahrtrage
• Utila Tragestuhl
• Vakuummatratze
• Schaufeltrage
• KED-System
• HWS-Immobilisation (Stifneck-Satz)
• Weinmann Accuvac Rescue
• 2x 2.000 l O2 (Fahrzeug)
• 2x 400 l O2 (mobil)
• Kühlfach
• Wärmefach
• besonders umfangreiches Ampullarium

• - Beatmung:
• - Dräger Oxylog 3000 plus (Primärgerät)
• - Dräger Oxylog 2000 (Reserve)

• - Monitor:
• - Corpuls C3 (Vollausbau – Primärgerät)
• - Lifepak 12 (Backup)

• - Perfusoren:
• 4x Braun Perfusor compact

• Rucksack/Koffer:

• Notfallrucksack
• Tasche O2 
• Tasche Kindernotfall-/Entbindung
• Tasche Replantat

Technische Ausstattung

• Klimaanlage Fahrerraum
• Heizung/Klima Pat. Raum mit Temperaturvorwahl und automatischer Steuerung
• dimmbare Led-Beleuchtung im Pat. Raum
• Lautsprecher (Radio) im Pat.-Raum
• Standheizung
• Motorvorwärmung
• Rückfahrkamera (Farbe)
• Unfalldatenschreiber (UDS)
• Tempomat
• Umfeldbeleuchtung
• GSM-Telefon
• Tabletcomputer für die Kommunikation mit der Einsatzzentrale

Verwendet wird das Fahrzeug sowohl auf direkten Rückholfahrten aus dem Ausland als auch für sog. „bodengebundene Anschlusstransporte“ von einem deutschen Flughafen zur jeweiligen Zielklinik. Zudem steht das Fahrzeug als Ersatz-KTW zur Verfügung, dazu wurde es mit einem Tragestuhl an der Stirnseite ausgestattet. Die umfangreiche med. Aussattung ermöglicht es, den RTW auch als NAW bzw. ITW einzusetzen. Für die Verwendung als NAW/ITW können weitere med. Geräte an vorhandenen Intensivschienen befestigt werden.

Der KTW-Bereich des Unternehmens und somit auch dieses Fahrzeug läuft auf privatwirtschaftlicher Basis außerhalb des öff. RD, der FRN ist dennoch den FRN des öff. RD in München angelehnt. (42 = Aicher-Ambulanz, 71=RTW, 10=fortl. Nr.) Das Fahrzeug verfügt nicht über BOS-Funk.

Der Vorgänger http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/8956/Rettung_Muenchen_4271-12 wird inzwischen am Flughafen München eingesetzt.

• Hänsch Intradach System Strobel LED
• Hänsch Sputnik Nano als Frontblitzer im Kühlergrill
• Tonfolgeanlage Hänsch Typ 620 mit elektr. Kompressorsignal
• Heckwarnsystem (4 gelbe Hella-LED-Leuchten)