Einsatzfahrzeug: Florian Spree-Neiße 06/40-xx (a.D.)

Kleinlöschfahrzeug KLF-TS 8 der Freiwilligen Feuerwehr Bloischdorf.

Technische Daten:

• Fahrgestell: VEB Barkas-Werke Karl-Marx-Stadt Barkas B 1000
• Baujahr: 1982
• Motor: Wassergekühlter Dreizylinder-Ottomotor
• Motorleistung: 33 kW / 45 PS
• Hubraum: 992 cm³
• Höchstgeschwindigkeit: 110 km/h
• zul. Gesamtgewicht: 2.240 kg
• Radstand: 2.400 mm
• Abmessung (LxBxH): 4.520 x 1.860 x 2.220 mm

Ausbau: VEB Feuerlöschgerätewerk Görlitz

Besatzung: 5 Feuerwehrangehörige (1:4)

Pumpe:

• Tragkraftspritze TS 8/8
• Hersteller: VEB Feuerlöschgerätewerk Jöhstadt
• Typ: Feuerlöschkreiselpumpe T 83.1
• Nennleistung: 800 l/min bei 8 bar

Beladung: u.a.

• 3 Pressluftatmer PA
• 1 Mundbeatmungsgerät
• 1 tragbare Schlauchhaspel
• 4 B-Druckschläuche à 20 m als Rollschlauch
• 7 C-Druckschläuche à 20 m als Rollschlauch
• 1 B-Mehrzweckstrahlrohr
• 3 C-Mehrzweckstrahlrohre
• 1 CBC-Verteiler
• 1 Unterflurhydrantenstock und Hydrantenschlüssel für Ober- und Unterflurhydrantenschlüssel
• 4 A-Saugschläuche mit saugseitigen Armaturen
• 1 Kübelspritze
• 1 Halon-Feuerlöscher
• Spaten, Schaufeln, Besen, Sägen
• Diverse Werkzeugkästen (Tragkraftspritze, Fahrzeug)

Das Kleinlöschfahrzeug KLF-Tragkraftspritze TS 8 wurde von 1963 bis 1990 im VEB Feuerlöschgerätewerk Görlitz als kleinstes Löschfahrzeug für die Feuerwehren der DDR gebaut. Es entsprach etwa dem westdeutschen Tragkraftspritzenfahrzeug (TSF) war aber immer auf dem standardmäßigen Kastenwagen Barkas B 1000 aufgebaut und führte immer einen Schlauchhaspel-Nachläufer mit. Die Besatzung des Kleinlöschfahrzeuges KLF bestand aus 5 Feuerwehrangehörigen, die Beladung war jedoch auf eine komplette Gruppe aus 9 Einsatzkräften ausgelegt.

Die Beladung war größtenteils im Heck auf einem langen Auszug mit ausklappbaren Stützrädern untergebracht. Auf diesem Auszug lagerten unter anderem ganz vorne eine tragbare Schlauchhaspel und dahinter die Tragkraftspritze TS 8/8 und diverse Gerätekästen zur Aufnahme der sonstigen Gerätschaften. Einzige Dachbeladung waren 4 A-Saugschläuche. Der Vorgänger dieses bei freiwilligen Feuerwehren und in Betrieben weit verbreiteten Fahrzeuges war auf dem B 1000-Vorgänger, dem Barkas/ Framo V901 aufgebaut, jedoch wurden von dieser Variante nur 12 Fahrzeuge gebaut. Einen direkten Nachfolger gab es nicht, da der B 1000 bis 1989 fast unverändert gebaut wurde und erst kurz vor der Wende das neue Modell B 1000-1 gebaut wurde.

Das KLF stand bis Dezember 2011 bei der Feuerwehr Trebendorf.

Die Wehr wurde aus Mitgliedermangel 2015 aufgelöst.

• 2 VEB Fahrzeug-Elektrik Ruhla Modell 8562.1