Einsatzfahrzeug: Rettung München 42/71-01
Keine Fotos vorhanden
Einsatzfahrzeug-ID: V93199 Weiteres Foto hochladen
Funkrufname | Rettung München 42/71-01 | Kennzeichen | M-PA 8711 |
---|---|---|---|
Standort | Europa (Europe) › Deutschland (Germany) › Bayern › München-Stadt | ||
Wache | AAU RW 28 München-Westend | Zuständige Leitstelle | Leitstelle München (M) |
Obergruppe | Rettungsdienst | Organisation | Kommerzielles Unternehmen (Privat) |
Klassifizierung | Rettungswagen | Hersteller | Mercedes-Benz |
Modell | Sprinter 516 CDI | Auf-/Ausbauhersteller | Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeuge (WAS) |
Baujahr | 2011 | Erstzulassung | 2011 |
Indienststellung | 2011 | Außerdienststellung | k.A. |
Beschreibung | Bayern-RTW der 5.Generation der Firma Ambulanz Aicher OHG (Aicher Ambulanz Union) auf Basis eines Mercedes-Benz Sprinter 516 CDI NCV3 und dem medizinischen Kofferauf- und Ausbau durch die Firma Wietmarscher-Ambulanz und Sonderfahrzeuge GmbH. 2004 wurde die erste Generation von einheitlichen Rettungswagen in Bayern in Dienst gestellt. Ziel war es zum Einen, die Beschaffungskosten zu senken und zum Anderen eine leichtere Austauschbarkeit untereinander zu gewährleisten. Die 5. Generation (RTW BY 2010) gibt es in zwei Varianten:
Von der Beschaffungsserie 2010 wurden 95 Fahrzeuge (Strasse/Allrad) bestellt. Als Unterschied zur Vorgängerserie werden nun einheitlich alle Kofferaufbauten um 8 cm schmäler gebaut, durch die damit kleineren Außenspiegel verringert sich die Gesamtbreite des Fahrzeugs um ca. 25cm. Die optische Sondersignalanlage ist komplett in Stromsparender LED-Technik ausgeführt, ebenso wurde das seitliche Staufach nach unten vergrößert. Weitere Detailänderungen sind ein geänderter Schließmechanismus der Hecktüre sowie eine Optimierung der Türdichtungen. Im Innenraum wurde ein größeres Wärmefach für Infusionen verbaut. Als Getriebe findet nun – außer bei den 4x4-Fahrzeugen – wieder eine Wandlerautomatik Verwendung. Technische Daten:
Aufbau:
Medizinische Beladung:
Technik/PSA:
Das Fahrzeug verfügt im Gegensatz zu den ersten ausgelieferten Modellen der Serie über einen Fußtaster für akustisches Sondersignal (Horn) sowie über ein TETRA-Fahrzeugfunkgerät und ein TETRA-Handfunkgerät. Funkrufname (Probebetrieb): Rettung München RTW Mitte 1 Nach aufwändigen Reparaturen nach einem Verkehrsunfall wurde das Fahrzeug mit einem neuen Kennzeichen zugelassen (altes Kennzeichen M-PA-8711) Vorgänger: http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/42508/Rettung...chen_4271-01_aD |
||
Ausrüster | k.A. | ||
Sondersignalanlage |
|
||
Besatzung | 1/1 | Leistung | 120 kW / 163 PS / 161 hp |
Hubraum (cm³) | 2.143 | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 4.600 |
Tags | |||
Eingestellt am | 27.11.2011 | Hinzugefügt von | Rettungsopa |
Aufrufe | 6434 |
Korrektur-Formular
Sollten Sie in den Beschreibungen oder Fahrzeugdaten einen Fehler finden, weitere sachdienliche Informationen zum Fahrzeug besitzen oder einen Verstoß gegen das Urheberrecht melden wollen, dann benutzen Sie bitte das Korrekturformular. Wir bitten Sie darum, nur gesicherte Angaben zu machen, denn spekulative Informationen kosten das Admin-Team nur Zeit, die von uns besser verwendet werden kann.