Einsatzfahrzeug: Iveco FF 180 E 30 - Magirus - M 33 P

Iveco EuroFire FF 180 E 30 - Magirus - M 33 P
Iveco EuroFire FF 180 E 30 - Magirus - M 33 P
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Einsatzfahrzeug-ID: V92340 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname Iveco FF 180 E 30 - Magirus - M 33 P Kennzeichen k.A.
Standort SonstigesLeih-, Messe- und Vorführfahrzeuge
Wache k.A. Zuständige Leitstelle k.A.
Obergruppe Feuerwehr Organisation kommerzielles Unternehmen
Klassifizierung Teleskopmast Hersteller Iveco
Modell EuroFire FF 180 E 30 Auf-/Ausbauhersteller Magirus
Baujahr 2010 Erstzulassung 2010
Indienststellung 2010 Außerdienststellung k.A.
Beschreibung

Teleskopgelenkmast 30 (M 33 P) nach DIN EN 1777 der Firma Iveco Magirus Brandschutztechnik Ulm GmbH auf Basis eines Iveco EuroFire FF 180 E 30 mit feuerwehrtechnischen Auf- und Ausbau durch die Firmen Ruthmann und Magirus Brandschutztechnik Ulm GmbH.

Das Fahrzeug wurde auf der Interschutz 2010 in Leipzig als Neuheit präsentiert, wo es die alten Magirus-Mast-Baureihen ablöste. Enwickelt wurde das Fahrzeug in Kooperation mit der Firma Ruthmann, die auch die Masttechnik beisteuerte. Die interne Bezeichnung lautet aufgrund der zu erreichenden Arbeitshöhe von 32,5 m M 33 P, was für Magirus 33 m Arbeitshöhe Plattform steht.

Fahrgestell:

  • Iveco FF 180 E 30 4x2
  • Motorleistung: 220 kW / 299 PS
  • Hubraum: 5880 cm³
  • Allison Automatikgetriebe
  • Differentialsperre an der Hinterachse
  • Länge: 8900 mm
  • Breite: 2500 mm
  • Höhe: 3500 mm
  • Radstand: 4500 mm
  • zulässiges Gesamtgewicht: 18000 kg
  • serienmäßige Truppkabine für Besatzung: 1/2//3


Aufbau:

  • Magirus Brandschutztechnik Ulm / Ruthmann Steiger GmbH - Hubrettungsbühne M 33 P

Abstützung:

  • variable Waagrecht-Senkrecht-Abstützung, Abstützbreite 2500 mm bis 6000 mm
  • Niveauausgleich mittels Abstützung bis zu 7°
  • Ausgleich Bodenunebenheiten bis zu 550 mm

Podium:

  • Podium in AluFire-Bauweise mit vier Geräteräumen
  • Lagerung für Geräte hinter dem Fahrerhaus
  • Umfeldbeleuchtung
  • integrierte Sondersignalanlage am Fahrzeugheck (2x Hella C-LED)
  • integrierte Heckwarnanlage (4x Hänsch LED-Modul)

Drehstuhl:

  • Hauptbedienstand (dem Korbsteuerstand bevorrechtigt) am Drehtuhl
  • festinstallierter Stromerzeuger (6,5 kVA) am Drehstuhl

Hubrettungssatz:

  • 3-teiliger Hauptmast mit 2-teiligen Korbarm, mit durchgehender Steigleitung von Fahrzeugheck bis Rettungskorb
  • Rettungshöhe 30,5 m
  • Arbeitshöhe 32,5 m
  • max. Ausladung bei 500 kg 21,3 m
  • max. Ausladung bei 120 kg 24,4 m
  • max. Unterflurbereich: 5 m
  • Kranöse an jedem Teleskopteil des Hauptarms, Traglast bis zu 2500 kg
  • seitlicher Leitersatz mit automatisch aufklappbarem Handlauf am Korbarm
  • Energiekette mit integrierter Strom-, Hydraulik- und optionaler Atemluftversorgung
  • Mastbetrieb bis zu Windgeschwindigkeiten von 12,5 m/s

Rettungs-/Arbeitskorb:

  • fest montierter Korb mit ca. 2 m² Grundfläche mit Wasser- und Stromzuführung, barierrefreier Einstieg
  • Traglast: 500 kg, bzw. 5 Personen, Rollstuhlgeeignet
  • zusätzlich ausklappbare Arbeitsplattform an der Front, Traglast 200 kg
  • Korb seitlich schwenkbar in einem Winkel +/- 50°
  • Korbsteuerstand anlog dem Hauptsteuerstand
  • fest montierter Wasserwerfer am Korb, bis zu 4000 l/min
  • Selbstschutzdüsen am Korb
  • Druckschlauch S formstabil, 15 m am Korb (mit Hohlstrahlrohr)
  • 2x Druckabgang B im Korb
  • 2 Multifunktionssäulen zur Aufnahme von Krankentragenlagerung, Überdrucklüfter, Abseilgalgen
  • Lastöse an der Korbunterseite, Tragkraft 500 kg
  • Farb-Video-Kamera an Korbvorderseite
  • Ultraschallsensoren als Anstoßsicherung
  • Windmesser am Korb


Beladung:

  • Normbeladung DLA(K) 23-12
Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage
  • 2x Doppelblitzkennleuchte Hänsch Comet
  • 2x Frontblitzer Hänsch Sputnik nano
  • Martin-Horn 2297 GM
  • 2x LED-Kennleuchtenmodul Hella C-LED
Besatzung 1/2 Leistung 220 kW / 299 PS / 295 hp
Hubraum (cm³) 5.880 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 18.000
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Eingestellt am 19.10.2011 Hinzugefügt von Ossi
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