Einsatzfahrzeug: Florian Hamburg RTW (HH-2864) (a.D.)

Florian Hamburg RTW (HH-2864) (a.D.)
Florian Hamburg RTW (HH-2864) (a.D.)

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Einsatzfahrzeug-ID: V91665 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname Florian Hamburg RTW (HH-2864) (a.D.) Kennzeichen HH-2864
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)Hamburg
Wache BF Hamburg F 23 RW Hinschenfelde Zuständige Leitstelle Leitstelle Hamburg (HH)
Obergruppe Rettungsdienst Organisation Berufsfeuerwehr (BF)
Klassifizierung Rettungswagen Hersteller Mercedes-Benz
Modell Sprinter 516 CDI Auf-/Ausbauhersteller Fahrtec Systeme
Baujahr 2011 Erstzulassung 2011
Indienststellung 2011 Außerdienststellung 2017
Beschreibung

Rettungswagen RTW der Feuer- und Rettungswache Barmbek, F 23, Außenstelle Hinschenfelde.

Die Wache liegt im Revier der Feuer- und Rettungswache Barmbek, wird aber von der Feuer- und Rettungswache Billstedt, F 25, personell besetzt.

Bei diesem Fahrzeug handelt es sich um einen von 33 Rettungswagen auf Mercedes-Benz Sprinter 516 CDI (4x Baujahr 2009, 7x Baujahr 2010, 22x Baujahr 2011) der Berufsfeuerwehr Hamburg aus dem Beschaffungszeitraum Herbst 2009 bis Ende 2011.

Bei 21 dieser Fahrzeuge handelt es sich um Kofferumsetzer, d.h. ein gebrauchter Koffer wurde auf ein neues Fahrgestell umgesetzt, 12 Fahrzeuge sind komplette Neubauten. Die Neubauten haben seitlich eine Drehtür und einen klimatisierten Patientenraum.

Ab Ende 2010 gab es im Vergleich zu den vorher beschafften Fahrzeugen aus dieser Baureihe einige Modifizierungen, so ist bei den neueren Fahrzeugen die Sondersignalanlage leicht verändert worden (Druckkammerlautsprecher in der Frontschürze statt im Kühlergrill, Pressluft-Hörner verdeckt verbaut). Am Kofferaufbau sind ab Mitte 2011 ebenfalls leichte Veränderungen vorgenommen worden, es sind nun Arbeitsscheinwerfer in LED-Technik an den Neubauten montiert.

Die Ausschreibung für die Fahrzeuge gewann die Fahrtec Systeme GmbH, die die RTW´s auf einem Mercedes-Benz Straßenfahrgestell aufbaute. Der Aufbau ist ein Vollaluminium-Wechselkoffermodul, Modell Fahrtec Modul Liner. Die Fahrzeuge wurden in der Grundfarbe weiß lackiert und dann mit Folien in tagesleuchtendem RAL 3026 beklebt.

Technische Daten:

  • Fahrgestell: Mercedes-Benz Sprinter 516 CDI NCV-3
  • Motorleistung: 120 kW bei 3.800 1/min (4-Zylinder Diesel)
  • Hubraum: 2.143 cm³
  • Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h
  • Zulässiges Gesamtgewicht: 5.000 kg
  • Leergewicht: 4.100 kg
  • Achslast vorne / hinten: 1.850 / 3.500 kg
  • Länge: 6.350 mm
  • Breite: 2.150 mm
  • Höhe: 2.950 mm
  • Radstand: 3.665 mm

Aufbau: Fahrtec Systeme

Ausstattung u.a.:

  • Luftfederung der Hinterachse mit Absenk- und Hebemöglichkeit
  • Rückfahrkamera
  • Navigationssystem
  • Tragentisch bis 180 kg
  • Klimaanlage im Patientenraum
  • Beatmungsgerät Weinmann Medumat Standard
  • Defibrillator-/Monitoreinheit Corpuls 08/16
  • Absaugpumpe Weinmann Accuvac Rescue
  • Notfallkoffer
  • Notfallrucksack "Hamburg 1"
  • Schaufeltrage
  • Vakuummatratze
  • Evakuierungsstuhl
Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage
  • Blaulicht Fahrtec-Systeme Integrallösung Typ Integro mit Hänsch LED-Modulen
  • Martin-Horn 2297 GM
  • 2 Frontblitzer Hänsch Sputnik nano
  • 2 Druckkammerlautsprecher
Besatzung 1/1 Leistung 120 kW / 163 PS / 161 hp
Hubraum (cm³) 2.143 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 5.000
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Eingestellt am 25.09.2011 Hinzugefügt von jan1906
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