Einsatzfahrzeug: Heros Potsdam 16/12

Heros Potsdam 16/12
Heros Potsdam 16/12

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Funkrufname Heros Potsdam 16/12 Kennzeichen THW-89086
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)BrandenburgPotsdam (P)
Wache THW OV Potsdam Zuständige Leitstelle Leitstelle Nordwest (HVL, OPR, P, PR)
Obergruppe SEG/KatS Organisation Technisches Hilfswerk (THW)
Klassifizierung Führung-Kommunikations-Kraftwagen Hersteller MAN
Modell TGL 12.210 Auf-/Ausbauhersteller EMPL
Baujahr 2008 Erstzulassung 2008
Indienststellung 2008 Außerdienststellung k.A.
Beschreibung

Führung-/Kommunikationskraftwagen des Technischen Hilfswerk, Ortsverband Potsdam.

Das Fahrzeug ist der Fachgruppe Führung/ Kommunikation zugeordnet.

Fahrgestell:
MAN TGL 12.210 4x2 BB
Aufbau: EMPL
Ausbau: Baumeister & Trabandt

Beladung/ Ausstattung:

  • Kabine mit Schlafplatz
  • Klimaanlage
  • Standheizung
  • Wechselsprachanlage zwischen Fahrerhaus und Kofferaufbau
  • Umfeldbeleuchtung
  • Kofferaufbau mit drei eingetragenen Sitzplätzen und drei Funkarbeitsplätzen
  • 4-fache Hydraulische Abstützung des Kofferaufbaus Haacon Hebetechnik GmbH
  • 3 4 m-Band Funkgeräte, fest
  • verbautPneumatischer Funkmast 6 m, fest verbaut
  • Pneumatischer Funkmast, tragbar
  • Telefonanlage
  • 3 schnurlose GSM-Telefone
  • Fax/ Drucker/ Kopierer
  • Laptop
  • Stromerzeuger 13 kVA
  • Beleuchtungsgruppe
  • 2 Kabeltrommeln á 800 m
  • Feldkabel1 Kabeltrommel á 100 m Feldkabel
  • Rückentragegestell für Feldkabel
  • Diverse Fernmeldewerkzeuge, Mess- und Prüfgeräte
  • Zelt SG 30
  • 4 Bierzeltgarnituren
  • Zeltheizung
  • Multifunktionsleiter

Der Führungs- und Kommunikationskraftwagen FüKomKW ist zusammen mit dem von ihm gezogenen Anhänger-Führung/ Lage das Herzstück der Fachgruppe Führung/ Kommunikation. Mit ihm kann die notwendige Infrasturktur für eine effektive Kommunikation via Funk und Telefon vor Ort aufgebaut werden, sowie eine Führungsstelle aufgebaut werden. Die Führungsstelle behinhaltet dabei einen Funkarbeitsraum im Kofferaufbau des FüKomKW, einen Stabsraum im Anhänger-Führung/ Lage, sowie einem weiteren Arbeitsraum in einem Zelt. Je nach Bedarf kann auch nur ein Teil dieser "Räume" aufgebaut und genutzt werden.
Bei der Wahl des Fahrgestelles wählte man beim THW eine Fernfahrerkabine mit Schlafplatz, so dass bei längeren Einsätzen eine Einsatzkraft sich ausruhen und ggf. ausschlafen kann. Der Kofferaufbau ist zweigeteilt und verfügt über ein Technikabteil im Heck mit einer großen ausziehbaren Treppe und einem seitlichen Wetterschutz, sowie einen Funkarbeitsraum im größeren Mittelteil des Aufbaus. Gegen die Fahrtrichtung ist eine Sitzbank mit drei Sitzplätzen verbaut die auch während der Fahrt genutzt werden können. Vor dieser Bank befindet sich ein Tisch mit einer Magnetpinnwand auf der die drei Funkarbeitsplätze montiert sind. Neben diesen drei Arbeitsplätzen gibt es an zwei Tischen drei weitere
Plätze die z.B. zur Dokumentation genutzt werden können. Während des Einsatzes kann der gesamte Kofferaufbau mittels hydraulischer Stützen abgestützt werden. An den Fenstern sind Vorrichtungen vorhanden um den FüKomKW mit dem Anhänger-Führung/ Lage durch Zeltplanen zu verbinden.

Ausrüster Rauwers GmbH
Sondersignalanlage
  • Warnbalken Hella RTK-QS
  • Drehspiegelkennleuchte Hella KL 700 am Heck
  • Frontblitzer Federal Signal LD-116
Besatzung 1/5 Leistung 151 kW / 205 PS / 202 hp
Hubraum (cm³) 4.580 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 11.990
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Eingestellt am 13.09.2011 Hinzugefügt von berlin
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