Einsatzfahrzeug: Heros Wismar 39/43

Heros Wismar 39/43
Heros Wismar 39/43

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Funkrufname Heros Wismar 39/43 Kennzeichen THW-81281
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)Mecklenburg-VorpommernNordwestmecklenburg (NWM, GDB, GVM, HWI, WIS)
Wache THW OV Wismar Zuständige Leitstelle Leitstelle Westmecklenburg (LUP, NWM, SN, HWI, LWL, PCH)
Obergruppe SEG/KatS Organisation Technisches Hilfswerk (THW)
Klassifizierung Lastkraftwagen Ladebordwand Hersteller Mercedes-Benz
Modell Atego 1528 A Auf-/Ausbauhersteller Freytag Karosseriebau
Baujahr 2006 Erstzulassung 2006
Indienststellung 2006 Außerdienststellung k.A.
Beschreibung

Lastkraftwagen mit Ladebordwand des Technischen Hilfswerk, Ortsverband Wismar.

Das Fahrzeug ist der Fachgruppe Wasserschaden/Pumpen (Typ B) zugeordnet.

Das Technische Hilfswerk beschafft in erster Beschaffungsserie von Neufahrzeugen xx Lastkraftwagen mit Ladebordband, welche in den Fachgruppen Elektroversorgung, Trinkwasserversorgung sowie Wasserschaden/ Pumpen eingesetzt werden. Bislang wurden für diesen Fahrzeugtyp lediglich Gebrauchtfahrzeuge beschafft, welche aus Beständen der Bundeswehr oder der Bundespolizei (ehemals Bundesgrenzschutz) stammen. Da diese dort jedoch bereits schon einige Zeit liefen und recht schnell die Altersgrenze von 20 Jahren erreichten und weil die Bundeswehr auf Leasingfahrzeuge umstellt, entschied man sich, künftig Neufahrzeuge zu beschaffen.

Als Fahrgestell dient ein Mercedes-Benz Atego 1528 A-Fahrgestell mit einer seriengefertigten Truppkabine. In der Kabine verzichtete man auf eine Schlafgelegenheit und nutzt diesen Raum für persönliche Schutzausrüstung sowie Zubehör. Die Außenspiegel verfügen, wie auch die Beschaffungsserien von Gerätekraftwagen über Scheinwerfer an den Außenspiegeln, welche die Rangiervorgänge noch sicherer machen sollen. Die Sondersignalanlage stammt vollständig aus dem Hause Hella, auf der Fahrerkabine wurde der aktuelle Standardbalken RTK QS verbaut, welcher durch zusätzliche Astabweiser geschützt wird. Heckseitig sichert eine Aufsteckkennleuchte des Typs Rotafix das Fahrzeug ab.

Der Aufbau mit Plane/ Pritsche stammt aus dem Hause Freytag Karosseriebau. Heckseitig wird der Aufbau von einer Ladebordwand mit einer Hubkraft von 1.500 Kilogramm abgeschlossen. Unter dem Pritschenaufbau wurden linksseitig zwei Staufächer für Kleinmaterial und Zubehört verbaut. Rechtsseitig befinden sich hier zwei Einschubfächer für Kraftstoffkanister sowie zwei Boxen mit Feuerlöschern.



Fahrgestell:
Mercedes-Benz Atego 1528 A

Technische Daten:

  • Länge: 7.850 Millimeter
  • Breite: 2.550 Millimeter
  • Höhe: 3.400 Millimeter
  • Radstand: 3.860 Millimeter
  • Leermasse: 7.950 Kilogramm
  • Zulässiges Gesamtgewicht: 16.000 Kilogramm
  • Anhängelast gebremst 18.000 Kilogramm
  • Leistung: 205 kW / 279 PS bei 2.200 Umdrehungen/ Minute
  • Hubraum: 6.374 cm³
  • Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h
  • Antrieb: Allrad (4x4)
  • Getriebe: Automatik


Aufbau:

Freytag Karosseriebau

Beschaffungspreis:

85.000 Euro

Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage
  • Hella RTK-QS
  • Hella Rotafix
  • Hella BSX-micro
Besatzung 1/2 Leistung 205 kW / 279 PS / 275 hp
Hubraum (cm³) 6.374 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 16.000
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Eingestellt am 03.08.2011 Hinzugefügt von Frank-Hartmut Jäger
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