Einsatzfahrzeug: Kater Paderborn EE03 BtLKW 01 (a.D.)
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Funkrufname | Kater Paderborn EE03 BtLKW 01 (a.D.) | Kennzeichen | NRW8-2624 |
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Standort | Europa (Europe) › Deutschland (Germany) › Nordrhein-Westfalen › Paderborn (PB, BÜR) | ||
Wache | JUH OV Paderborn | Zuständige Leitstelle | Leitstelle Paderborn (PB) |
Obergruppe | SEG/KatS | Organisation | Johanniter-Unfall-Hilfe (JUH) |
Klassifizierung | Betreuungslastkraftwagen | Hersteller | Iveco |
Modell | 75 E 15 | Auf-/Ausbauhersteller | Achleitner |
Baujahr | 2004 | Erstzulassung | 2004 |
Indienststellung | 2004 | Außerdienststellung | 2019 |
Beschreibung | Betreuungslastkraftwagen-Bund (BtLKW) der Johanniter Unfall Hilfe Paderborn, auf Basis eines Iveco Eurocargo Tector 75E15 und dem Auf- und Ausbau durch die Firma Achleitner. Bei dem Fahrzeug handelt es sich um einen Vertreter der fünften Ausschreibungsserie, in deren Vorfeld unter anderem MAN 7.90 F liefen. Die erste Ausschreibung bezüglich eines BtLKWs fand im Jahre 1975 statt und diente als Zugfahrzeug für den Feldkochhänger (FKH). Die aktuelle Fahrzeugserie wurde unter der BA-Nummer 1012/02 in einer Stückzahl von 385 Fahrzeugen durch das Bundesamt für Bevölkerungsschutz und Katastrophenhilfe (BBK) beschafft. Der BtLKW wird normalerweise zusammen mit einem Feldkochherd den im Zivilschutz tätigen Hilfsorganisationen vom Bund zur Verfügung gestellt, zum Zwecke der Verpflegung von Einsatzkräften oder Hilfsbedürftigen. Die Fahrzeuge sind, basierend auf ihrer mitgeführten Ausstattung in der Lage, einen unabhängigen Betrieb zu gewährleisten, werden jedoch in der Regel an Standorten eingesetzt, welche über die erforderliche Infrastruktur (Gas/Wasser/Strom) verfügen. Die BtLKWs dienen hauptsächlich dem Transport des, zur Versorgung notwendigen, Materials und des Verpflegungstrupps, sind aber auch in der Lage bis zu 2.000 Liter Trinkwasser zu transportieren. Seitens des Bundes wurden die Fahrzeuge nicht mit einem entsprechenden Behältnis ausgestattet, sind jedoch in der Regel von den betreibenden Rettungs- und Hilfsorganisationen ergänzend verlastet worden. Zum Standard (Bund) jedoch gehören sechs Speisetransportbehälter a 26 Liter, damit die ortsgebunden zubereiteten Verpflegungen auch zu entfernten Abgabestellen transportiert werden können. Ursprünglich gehörte der BtLKW zur Verpflegungstruppe des Betreuungszuges, bestehend aus drei BtLKW mit gleicher Anzahl FKH. Heute gehört der Betreuungslastkraftwagen zur Betreuungsgruppe der Einsatzeinheit. Der BtLKW kann durch einen Betreuungskombi oder vergleichbares Fahrzeug ergänzt sein. Fahrgestell:
Aufbau:
Beladung: Fahrzeugausstattung:
Schutzausstattung:
Kommunikationsausstattung:
Wasserausstattung:
Kennzeichnungsausstattung:
Zeltaustattung:
Elektroausstattung:
Transportausstattung:
Die hier aufgezeigte Beladungsliste kann in Verantwortlichkeit der betreibenden Hilfsorganisation ergänzt sein und entsprechend abweichen. Mit Neugliederung des Katastrophenschutzes in Deutschland ist das Fahrzeug seit dem 01.10.2010 in den Besitz des Landes Nordrhein-Westfalen übergegangen, vorher gehörte es dem Bund. Das Land Nordrhein-Westfalen will alle Betreuungs-LKW mit einer Ladebordwand durch die Firma Freytag nachrüsten lassen. Kennzeichen bis Ende 2010: Informationen zum Funkrufnamen: Die Funkrufnamen des sanitätsdienstlichen Katastrophenschutz in Nordrhein-Westfalen sind nicht unbedingt benutzerfreundlich, da sie recht lang sind. Für den täglichen Einsatzgebrauch werden die Fahrzeuge daher sehr oft mit Alias-Rufnamen ausgestattet, da diese deutlich einfacher verwendbar sind. OPTA (operativ-taktische Adresse) ab dem 01.10.2012 verwendet im täglichen Gebrauch
Funkrufname bis zum 30.09.2012
Danke an die Johanniter Unfall Hilfe für den freundlichen und unkomplizierten Fototermin. Das Fahrzeug wurde 2019 durch einen der neuen Betreuungs-LKW auf MB Atego-Basis ersetzt, wurde durch den Regionalverband Ostwestfalen übernommen und steht dem Ortsverband der JUH seit 2020 zur Verfügung. |
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Ausrüster | k.A. | ||
Sondersignalanlage |
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Besatzung | 1/2 | Leistung | 110 kW / 150 PS / 148 hp |
Hubraum (cm³) | 3.920 | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 7.490 |
Tags | |||
Eingestellt am | 14.07.2011 | Hinzugefügt von | Patrick Hilgers |
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