Einsatzfahrzeug: Florian Bruchmühlbach-Miesau 45 (a.D.)

Löschgruppenfahrzeug 16 mit Tragkraftspritze (LF 16-TS) der freiwilligen Feuerwehr Bruchmühlbach-Miesau

Fahrgestell: Magirus-Deutz F Mercur 125 A
Aufbau: unbekannt
Baujahr: unbekannt

Technische Daten:
Motor: V6-Dieselmotor mit Luftkühlung Deutz F6L 613 B
Motorleistung: 125 PS / 92 kW bei 2500 U/min
Hubraum: 7.412 cm³,
Höchstgeschwindigkeit: 73 km/h
Länge / Breite / Höhe: 6.985 / 2.122 / 2.800 mm
Radstand: 3.700 mm
Gesamtgewicht: 10.000 kg

Feuerlöschkreiselpumpe:
Hersteller:unbekannt
Baujahr: 1960
Typ: FP 16/8 S
Förderleistung: 2400 l/min bei 8 bar

Beladung/ Ausstattung:
Beladung nach STAN, u.a:

• 3 Hitzeschutzanzüge Form III
• Je 3 Hitzeschutzumhänge für Kinder und Erwachsene
• 4 Pressluftatmer PA, davon 2 in der Kabine

• Tragkraftspritze TS 8/8 S, das heißt 1.600 l/min bei 8 bar
• 30 B-Druckschläuche à 20 m
• 8 C-Druckschläuche à 15 m

• 4-teilige Steckleiter
• 3-teilige Schiebleiter

Im Zuge des Aufbaues der zivilen Verteidigung wurde das LF 16-TS in den 1950er Jahren für den Einsatz im Brandschutzdienst entwickelt. In den aufgestellten Feuerwehrbereitschaften bildete es quasi das Rückgrad der Züge. In den A-Zügen (Angriffszügen), Zug I+II, in Kombination mit je einem VLF und zwei TLF 8. Im III. Zug, dem W-Zug (Wasserförderzug), zusammen mit TLF 16 und SKW. Sollte der W-Zug vorrangig die A-Züge mit Löschwasser versorgen, so konnte er im Bedarfsfall aber auch als eigenständige Angriffseinheit eingesetzt werden. Nach Auflösung des LSHD waren die LF sehr erfolgreich im Einsatz bei den Freiwilligen Feuerwehren.

Dieses Löschgruppenfahrzeug wurde ursprünglich durch den Luftschutzhilfsdienst (LSHD) beschafft und an die Feuerwehr Bruchmühlbach-Miesau übergeben. Zwischenzeitlich wurde das Fahrzeug aber "kommunalisiert", das heißt es wurde vom Bund an die Gemeinde verkauft.

Leider sind wichtige Informationen zu diesem Fahrzeug nicht bekannt. Es ist nichts bekannt zum Hersteller des Aufbaus und der Pumpe und zum Baujahr des gesamten Fahrzeuges.

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