Einsatzfahrzeug: Carus 01 (a.D.)
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Funkrufname | Carus 01 (a.D.) | Kennzeichen | DD-VF104 |
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Standort | Europa (Europe) › Deutschland (Germany) › Sachsen › Dresden (DD) | ||
Wache | Verkehrsunfallforschung TU Dresden | Zuständige Leitstelle | Leitstelle Dresden (DD, MEI, PIR) |
Obergruppe | Sonstige | Organisation | Sonstige Institution |
Klassifizierung | Personenkraftwagen | Hersteller | Volkswagen |
Modell | Caddy Maxi | Auf-/Ausbauhersteller | Behördenausbau |
Baujahr | 2011 | Erstzulassung | 2011 |
Indienststellung | 2011 | Außerdienststellung | 2019 |
Beschreibung | Fahrzeug der Verkehrsunfallforschung der Technischen Universität Dresden. Fahrzeug: Volkswagen Caddy Maxi Ausbau: Behördenversion Die VUFO untersucht als Forschungsinstitut und Bildungseinrichtung Verkehrsunfälle mit Personenschäden. Die erhobenen Daten und deren Analyse fließen in die Entwicklung und Optimierung von Sicherheitssystemen, aber auch in die aktuelle Gesetzgebung ein. Das Erhebungsgebiet umfasst die Stadt Dresden, die Landkreise Meißen und Sächsische Schweiz-Osterzgebirge sowie Teile des Landkreises Bautzen, bei Bedarf auch darüber hinaus. Die jeweils dreiköpfigen Teams, deren Alarmierung durch die Polizei erfolgt, rücken zu jedem Einsatz mit zwei Fahrzeugen aus, eine Sondergenehmigung der Landesdirektion Dresden erlaubt die Einforderung von Wegerechten zum zeitnahen Erreichen der Unfallstellen. Die Erhebung der jeweils etwa 3.400 Einzeldaten erfolgt dabei parallel zur Arbeit der verschiedenen BOS. Der Funkrufname leitet sich von Carl Gustav Carus ab. Dieser war Psychologe und Facharzt für Gynäkologie, später einer von drei königilchen Leibärzten und Mitbegründer der "Chirurgisch-Medizinischen-Akademie" zu Dresden. Diese war wesentlicher Vorläufer der "MedAk", des heutigen "Universitätsklinikums Carl Gustav Carus". |
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Ausrüster | k.A. | ||
Sondersignalanlage |
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Besatzung | 1/1 | Leistung | k.A. |
Hubraum (cm³) | k.A. | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | k.A. |
Tags | |||
Eingestellt am | 09.07.2011 | Hinzugefügt von | löschmeister |
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