Einsatzfahrzeug: Rettung Rendsburg 90/82-01 (a.D.)

Notarzteinsatzfahrzeug (NEF) der Rettungsdienst Kooperation in Schleswig-Holstein, stationiert an der Rettungswache Rendsburg.

Fahrgestell: Volkswagen T5

Baujahr: 2011

Ausbau: Binz

Technische Daten:

• 180-PS-BiTurbo-Dieselmotor (132 kW/180 PS)
• zGG 3.080 kg
• Hubraum: 1.968 cm³
• Allradantrieb
• Automatisches Doppelkupplungsgetriebe (DSG)
• Einparkhilfe hinten
• Klarglasscheinwerfer
• Tagfahrlicht
• Abbiegelicht
• einklappbare Außenspiegel
• Komfortsitze mit Armlehnen vorne
• CD-Radio
• Freisprecheinrichtung Telefon & Funk
• Suchscheinwerfer Pintsch Bamag SLB 3 C am Heck
  
• Fußschalter für die Warnanlage
• Länge: 4892-4991mm
• Breite: 1904mm
• Höhe: 2200mm

Medizinische Ausstattung:
• Zoll CCT M-Serie
• Weimann Medumat Transport
• Braun Perfusor Compact
• RKiSH Rucksacksystem auf Pax-Basis
• Absaugpumpe Weimann Accuvac
• Eingaswarngerät BW GasAlert Exreme CO
• Modultaschen Kindernotfall, Thoraxdrainage, ZVK, Intoxikation, Amputation, Infektionsschutz.
• Dokumentationsmaterial für größere Notfallereignisse (GröNo, MANV)
• Thermobox
• Kompressorkühlschrank

Um die Lärmbeeinträchtigung für das Personal im Innenraum möglichst gering zu halten, wurde das akustische Sondersignal im Frontbereich des Fahrzeuges – Elektrohorn im Bereich des Kühlergrills, das Kompressorhorn in der Stoßstange - verbaut. Der Warnbalken ist komplett in energiesparender LED-Technik ausgeführt, um eine bestmögliche Sichtbarkeit im Straßenverkehr zu gewährleisten. Die Tag/Nacht-Schaltung ist hierbei fest mit dem Abblendlicht gekoppelt.
Der Innenraum bietet zwei Sitzplätze und einen kleinen Arbeitstisch mit Bedienteil für den 4m-Funk, ausfahrbarer Schreibplatte und diversen Schubladen als Stauraum. Ebenfalls verbaut sind eine Thermobox und ein Kompressorkühlschrank zur temperaturgerechten Lagerung von speziellen Notfallmedikamenten. Einige Fächer des Heckgeschränkes sind ebenfalls von innen zugänglich. Unter dem Geräteauszug des Heckgeschränkes ist eine ausziehbare Arbeitsplatte verbaut, die auch als "Sitzplatz" belastbar ist.

Standardisiertes SH-NEF
In Schleswig-Holstein werden alle Rettungswagen und Notarzteinsatzfahrzeuge seit Jahren standardisiert und einheitlich beschafft, um die Kosten trotz steigender Anforderungen und verbesserter Technik in Grenzen zu halten. Damit die unterschiedlichen Interessen der Rettungsdienste in den 15 Kreisen und kreisfreien Städten gebündelt werden können, gibt es beim Landkreistag einen „Koordinator Rettungsdienst“, der die Ausschreibung im Auftrag aller Träger des Rettungsdienstes in Schleswig Holstein durchführt. Die beim Landkreistag angesiedelte „Projektgruppe Standardisierung“ ist für die Liste der Anforderungen, die an die Fahrzeuge gestellt werden (Lastenheft), zuständig. Ihr gehören Spezialisten für die Bereiche Technik, Medizin und Verwaltung, Rettungsassistenten sowie Vertreter der Krankenkassen an.

Bisherige Modelle des SH-NEF
1. Generation SH-NEF VW Passat -> http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/60705/
2. Generation SH-NEF BMW X5 -> http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/38319/
3. Generation SH-NEF Hyundai Santa Fe -> http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/65018/
4. Generation SH-NEF VW T5
5. Generation SH-NEF MB Vito -> http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/109486/

• Pintsch Bamag TOPas LED
• Hänsch Sputnik nano Frontblitzer
• Hänsch Comet LED
• Martin-Horn 2297 GM
• Heckwarnsystem Hella HWL-LED
• Springlichtschaltung