Einsatzfahrzeug: Rīga - VUGD - DL 30 (a.D.)
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| Funkrufname | Rīga - VUGD - DL 30 (a.D.) | Kennzeichen | ohne |
|---|---|---|---|
| Standort | Europa (Europe) › Lettland (Latvia) › Rīga (Republik-Stadt Riga) | ||
| Wache | k.A. | Zuständige Leitstelle | k.A. |
| Obergruppe | Feuerwehr | Organisation | Berufsfeuerwehr (BF) |
| Klassifizierung | Drehleiter | Hersteller | Magirus Deutz |
| Modell | M 45L | Auf-/Ausbauhersteller | Magirus |
| Baujahr | 1934 | Erstzulassung | k.A. |
| Indienststellung | k.A. | Außerdienststellung | Ja, aber Jahr unbekannt |
| Beschreibung | Ehemalige Drehleiter der Feuerwehr Riga.
Fahrgestell: Magirus M 45L Aufbau: Magirus Leiter, Typ K- 30
1934 an die Feuerwehr Riga geliefert, blieb sie dort bis zum Ende des 2.Weltkrieg im Einsatz. Der Versuch, sie nach Deutschland zu bringen endete bereits in Litauen. Bis in die frühen siebziger Jahre des 20. Jahrhunderts blieb das Fahrzeug im Einsatz, zunächst wieder in Riga, zum Ende in Jelgava. Nach einigen Jahren bei einer Filmgesellschaft wurde die DL als Schrott vom Rigaer Automuseum übernommen und restauriert. Heute ist sie Bestandteil der Rigaer Sammlung. |
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| Ausrüster | k.A. | ||
| Sondersignalanlage |
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| Besatzung | k.A. | Leistung | 81 kW / 110 PS / 108 hp |
| Hubraum (cm³) | 7.412 | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 8.300 |
| Tags | |||
| Eingestellt am | 13.04.2011 | Hinzugefügt von | eestii |
| Aufrufe | 7252 | ||
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