Einsatzfahrzeug: Rettung Saar 58/51 (a.D./2)

Rettung Saar 58/51
Rettung Saar 58/51
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Einsatzfahrzeug-ID: V85366 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname Rettung Saar 58/51 (a.D./2) Kennzeichen SB-V 5851
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)SaarlandNeunkirchen (NK, OTW)
Wache ASB FW Neunkirchen RW Neunkirchen (51/58) Zuständige Leitstelle Leitstelle Saar, RD Saarland gesamt, FW HOM, IGB, NK, MZG, SLS, WND
Obergruppe Rettungsdienst Organisation Arbeiter-Samariter-Bund (ASB)
Klassifizierung Krankentransportwagen Hersteller Volkswagen
Modell Transporter T5 GP Auf-/Ausbauhersteller Ambulanz Mobile (Schönebeck)
Baujahr 2011 Erstzulassung 2011
Indienststellung 2011 Außerdienststellung 2016
Beschreibung

Krankentransportwagen KTW der ASB Rettungswache Neunkirchen

Fahrgestell: VW T5 Hochdach
Aufbau: Ambulanzmobile Schönebeck
Aufbaulinie: Hornis blue
Baujahr: 2011

Beladung/ Ausstattung:

  • Navigationsgerät Becker oder CarPC mit Anbindung an die Rettungsleitstelle Saar
  • Umfeldbeleuchtung
  • Laderampe für Tragestuhl
  • Fahrtrage Stollenwerk
  • Tragestuhl
  • Schaufeltrage
  • Vakuummatratze
  • Notfallrucksack
  • EKG/ Defibrillator AED Primedic Heartsave 6/6S
  • Beatmungsplatte mit Sauerstoffinhalator
  • Absaugpumpe Weinmann Accuvac

Im Jahr 2007 führte der Rettungszweckverband Saar (Firmiert heute als Zweckverband für Rettungsdienst und Feuerwehralarmierung Saar) einen neuen einheitlichen Krankentransportwagen für den saarländischen Regelrettungsdienst ein der in dieser Form bis 2012 beschafft wurde. Die Krankenwagen dieser Generation wurden auf Volkswagen-Fahrgestellen vom Typ T5 Transporter aufgebaut. Den Auf- und Ausbau der Fahrzeuge übernahm Ambulanzmobile Schönebeck in der Hochdachvariante Hornis blue. Die vor den VW T5-Krankentransportwagen beschafften Fahrzeuge wurden ebenfalls von Ambulanzmobile Schönebeck ausgebaut, jedoch auf Basis des Mercedes-Benz Sprinter 211 CDI mit Hochdach und kurzem Radstand. Ab 2012 werden als Krankentransportwagen im Saarland Ford Transit mit einem Tauris-Aufbau von Ambulanzmobile Schönebeck angeschafft.

Die im Regelrettungsdienst im Saarland eingesetzten Fahrzeuge des ASB werden alle zentral auf den Sitz des Landesverbands in Saarbrücken zugelassen und tragen daher auch das KFZ-Kennzeichen "SB" für den Regioanlverband Saarbrücken. Dabei spielt es keine Rolle in welchem saarländischen Landkreis die Rettungswache liegt, von der das Fahrzeug aus eingesetzt wird.

Im saarländischen Regelrettungsdienst wird schon seit Jahren eine vom bundesdeutschen Standard abweichende Funkrufnamensystematik genutzt. Die Systematik wurde durch den Rettungszweckverband RZV Saar (heute: Zweckverband für Rettungsdienst und Feuerwehralarmierung ZRF Saar) entwickelt und etabliert. Mit der Neufassung des saarländischen Funkrufnamenkatalogs im Jahr 2014 wurde die Funkrufnamensystematik des ZRF Saar weitgehend in den neu erarbeiteten Katalog übernommen. Die bisher verwendeten Rufnamen der Fahrzeuge werden nun als Kurzform bezeichnet und bei Einsätzen innerhalb des Saarlandes verwendet. Kommt ein Fahrzeug des saarländischen Regelrettungsdienstes außerhalb des Saarlandes zum Einsatz, so verwendet es die sogenannte Langform, welche sich an die ansonsten in Deutschland genutzten Rettungsdienstrufnamen anlehnt. Die beiden Funkrufnamen bauen aufeinander auf. Aus einem der Rufnamen lässt sich leicht der jeweils andere herleiten.

Die Kurzform des Funkrufnamens dieses Fahrzeuges lautet "58/51" und setzt sich wie folgt zusammen:

  • 5 = Landkreis Neunkirchen
  • 8 = Rettungswache ASB Neunkirchen
  • /
  • 5 = Krankentransportwagen (Abgeleitet von der Fahrzeugkennzahl "85")
  • 1 = 1. Fahrzeug dieser Art am Standort

In der Langform funkt das Fahrzeug als "Rettung Saar 58/85-01".

Vorgänger:
http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/12399

Nachfolger:
http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/128958

Vielen Dank an die Wachmannschaft des ASB Neunkirchen für die spontane Fotomöglichkeit.

Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage
  • 4 LED-Kennleuchtenmodule FG Hänsch, je 2 an Front und Heck
  • 2 Starktonhörner Bosch
Besatzung 1/1 Leistung k.A.
Hubraum (cm³) k.A. Zulässiges Gesamtgewicht (kg) k.A.
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Eingestellt am 09.04.2011 Hinzugefügt von Christopher Benkert
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