Einsatzfahrzeug: D-HDAX (c/n: S-46) (a.D.)
Einsatzfahrzeug-ID: V83823 Weiteres Foto hochladen
Funkrufname | D-HDAX (c/n: S-46) (a.D.) | Kennzeichen | D-HDAX |
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Standort | Europa (Europe) › Deutschland (Germany) | ||
Wache | k.A. | Zuständige Leitstelle | k.A. |
Obergruppe | Rettungsdienst | Organisation | Bundesministerium des Innern |
Klassifizierung | Rettungshubschrauber | Hersteller | Messerschmitt Bölkow-Blohm (MBB) |
Modell | BO-105 C (LBA: 3025) | Auf-/Ausbauhersteller | MBB |
Baujahr | 1973 | Erstzulassung | k.A. |
Indienststellung | 1973 | Außerdienststellung | 1996 |
Beschreibung | Rettungshubschrauber/Zivilschutzhubschrauber des Bundesministerium des Innern auf Basis einer MBB BO-105C. Der Hubschrauber wurde 1973 gebaut, kurze Zeit später an das BMI übergeben und an unterschiedlichen Standorten des BMI als Rettungshubschrauber eingesetzt, zumeist an Stationen die von der BGS-Fliegerstaffel Süd betreut werden. Am 04.01.1985 hatte die Maschinen einen Flugunfall durch WhiteOut, bei der sie mit dem Hauptrotor den Boden berührte und erhebliche Beschädigungen davontrug. Die Maschine wurde am darauffolgenden Tag durch eine Puma des BGS ins Tal geflogen und via Tieflader zur BGS-Fliegerstaffel Süd nach Oberschleißheim transportiert. Am 29.09.1985 wurde der Hubschrauber abermals in einen Zwischenfall verwickelt, als er mit dem Hauptrotor eine Felswand im Bereich der Seewände 500 Meter oberhalb Oytales berührte. Das Ganze geschah während eines Bergrettungseinsatzes. Der Hubschrauber kann mit einer sofort eingeleiteten Notlandung sicher gelandet werden. 1991 wird auf einem Kameradschaftsabend der Bergwacht die Idee geboren mit dem ADF-Gerät einen Lawinenpiepser anzupeilen um so schneller verschüttete Opfer zu retten. Mit der D-HDAX wird dieses Verfahren erstmalig versucht und bestätigt. In den 1990er Jahren wurde der Hubschrauber verkauft und steht nun im fränkschen Gräfenhausen, vermutlich in einem privaten Garten. Triebwerke und Interieur wurden ausgebaut, so dass der Hubschrauber lediglich noch als MockUp dient. D-HDAX |
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Ausrüster | k.A. | ||
Sondersignalanlage | k.A. | ||
Besatzung | 1/2 | Leistung | k.A. |
Hubraum (cm³) | k.A. | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 2.300 |
Tags | |||
Eingestellt am | 12.02.2011 | Hinzugefügt von | Miguel Carsten |
Aufrufe | 20328 |
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