Einsatzfahrzeug: D-HQQQ (c/n: 0005) (a.D.)

D-HQQQ (c/n: 0005) (a.D.)
D-HQQQ (c/n: 0005) (a.D.)
  • D-HQQQ (c/n: 0005) (a.D.)

Einsatzfahrzeug-ID: V83601 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname D-HQQQ (c/n: 0005) (a.D.) Kennzeichen D-HQQQ
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)
Wache k.A. Zuständige Leitstelle k.A.
Obergruppe Rettungsdienst Organisation DRF Luftrettung
Klassifizierung Rettungshubschrauber Hersteller Eurocopter (EC)
Modell EC-135 T1 (LBA: 3061) Auf-/Ausbauhersteller Aerolite - Max-Bucher
Baujahr 1996 Erstzulassung k.A.
Indienststellung 1996 Außerdienststellung 1999
Beschreibung

Rettungshubschrauber der Deutschen Rettungsflugwacht e.V. (heute DRF Luftrettung) auf Basis einer Eurocopter EC-135 T1 und dem medizinischen Ausbau durch die Firma Aerolite.

Bei der Maschine handelt es sich um die erste EC-135 in der deutschen Luftrettung. Sie wurde zeitgleich mit der D-HYYY (c/n: 0006) angeschafft (der ADAC kaufte die D-HLEU, c/n: 0007). Bei der D-HYYY handelt es sich allerdings um eine "P1"-Version, welche sich auch heute noch im Dienst der DRF befindet.
Die beiden Hubschrauber kamen zunächst an den Luftrettungszentren Ochsenfurt (CHR 18) und Leonberg (CHR 41) zum Einsatz.

Am 08.03.1999 wurde der Hubschrauber nach Schweden verkauft und kam hier ebenfalls eine Weile als Rettungshubschrauber zum Einsatz. Inzwischen befindet sich die Maschine in Frankreich, ebenfalls als RTH, und ist hier mit den Kennzeichen F-GNLO immatrikuliert (SAMU Lorraine). Der Grund für den Verkauf dürfte darin liegen, dass die DRF ihre Flotte vereinheitlichen wollte. Hubschrauber mit unterschiedlichen Triebwerktypen sind im Wartungsbetrieb teuer und schwer handhabbar.

EC-135 T1
D-HQQQ (ex: D-HECJ/D-HTRE)
c/n: 0005
Baujahr: 1996

Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage k.A.
Besatzung 1/2 Leistung k.A.
Hubraum (cm³) k.A. Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 2.720
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Eingestellt am 04.02.2011 Hinzugefügt von Miguel Carsten
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