Einsatzfahrzeug: Heros Hamburg 02/xx/01 (a.D.)

Heros Hamburg 02/xx/01 (a.D.)
Heros Hamburg 02/xx/01 (a.D.)
  • Heros Hamburg 02/xx/01 (a.D.)

Einsatzfahrzeug-ID: V822 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname Heros Hamburg 02/xx/01 (a.D.) Kennzeichen HH-86206
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)Hamburg
Wache THW OV Hamburg-Altona Zuständige Leitstelle Leitstelle Hamburg (HH)
Obergruppe SEG/KatS Organisation Technisches Hilfswerk (THW)
Klassifizierung Feldküchenkraftwagen Hersteller MAN
Modell 630 L2A Auf-/Ausbauhersteller Eigenausbau
Baujahr 1965 Erstzulassung 1965
Indienststellung 1983 Außerdienststellung Ja, aber Jahr unbekannt
Beschreibung

Küchenkraftwagen des Verpflegungstrupps im THW-OV Hamburg-Altona.

Ehemaliges Fahrzeug der Bundeswehr mit NATO-Kofferaufbau.

Der Küchenwagen hatte als Besonderheit hinten eine breitere Spur als normal. 

Das Fahrzeug hörte auf den Namen "Hinkelstein".

Der Funkrufname ist eine Pseudokennung, das Fahrzeug war nie mit BOS-Funk ausgerüstet.

Technische Daten:

  • Fahrgestell: MAN 630 L2A
  • Motorleistung: 96 kW bei 2.000 1/min (6-Zylinder Vielstoff-Reihenmotor )
  • Hubraum: 8.275 cm³
  • Höchstgeschwindigkeit: 67 km/h
  • Zulässiges Gesamtgewicht: 13.200 kg
  • Leergewicht: 7.700 kg
  • Länge: 7.740 mm
  • Breite: 2.500 mm
  • Höhe: 2.977 mm
  • Radstand: 4.600 mm

Aufbau: unbekannt

Ausstattung:

  • 2 festeingebaute Gaskocher Typ M37
  • zusätzliche Kanister
  • Spüle
  • Durchlauferhitzer
  • Einbauregale
  • Arbeitsplatte
  • Kühltruhe

Dachbeladung:

  • 3 Faltbehälter für Trinkwasser
  • Küchenzelt incl.Gestänge
  • 2 Bierzeltgarnituren
  • Gestänge für die Markise auf der rechten Seite
  • hinten rechts Lichtmast

Die EMMA:

Im Jahr 1956 wurde durch das Beschaffungsamt der Bundeswehr ein LKW der 5-Tonnenklasse ausgeschrieben. Von 1958 bis 1972 lieferte MAN ingesamt 20.935 Fahrzeuge diesen Types an die Bundeswehr in verschiedenen Ausführungen aus:

  • 11.351 L2AE mit Pritsche
  • 1.928 L2A mit Pritsche
  • 7.656 L2A mit Koffer

Eine Besonderheit bei diesem Fahrzeugen war der Vielstoffmotor, der in der Lage ist, bei gleicher Wirtschaftlichkeit, alle motorisch überhaupt verwertbaren Kraftstoffe zu verarbeiten.

Die Fahrzeuge waren teilweise bis Ende der 1990er Jahre im Einsatz und waren bei der Truppe auf Grund seines großen Ladevolumens, der hohen Geländegängigkeit und der großen Zuverlässigkeit äußerst beliebt.

Der Spitzname „EMMA“ ist wohl auf den Hersteller MAN (Emmaenn) > EMMA zurückzuführen.

Neupreis für die BW: ca. 51.000 DM (1958)

Verwendungszweck:

  • Mannschafts- und Materialtransport
  • Zeichenwagen, Kartenausgabe, Geschäftszimmer-, Kommandeur- und Vervielfältigungswagen
  • Feldküche
  • Funkwagen
  • Sanitätsfahrzeug

Sonderausführungen gab es für:

  • Kipper für Schüttgut
  • Zugmaschine
  • Kehrmaschine mit Schneepflug
  • Antennen- und Radargeräteträger
  • Koffer mit ausfahrbarem Tower für Flugsicherungsanlage
  • Flachbett-LKW als Generator- oder Waffensystemträger
  • Koffer mit Wasseraufbereitungsanlage
Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage
  • 2 Bosch RKLE 130H Drehspiegelleuchten
  • Bosch Starktonhörner
Besatzung 1/2 Leistung 96 kW / 130 PS / 128 hp
Hubraum (cm³) 8.275 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 13.200
Tags
k.A.
Eingestellt am 04.03.2007 Hinzugefügt von Klausmartin Friedrich
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