Einsatzfahrzeug: Florian Baumholder 29 (a.D.)
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Funkrufname | Florian Baumholder 29 (a.D.) | Kennzeichen | BIR-2199 |
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Standort | Europa (Europe) › Deutschland (Germany) › Rheinland-Pfalz › Birkenfeld (BIR) | ||
Wache | FF Baumholder | Zuständige Leitstelle | Leitstelle Kreuznach (BIR, KH, SIM) |
Obergruppe | Feuerwehr | Organisation | Freiwillige Feuerwehr (FF) |
Klassifizierung | Großtanklöschfahrzeug | Hersteller | Magirus Deutz |
Modell | FM 310 D 22 FA | Auf-/Ausbauhersteller | Magirus |
Baujahr | 1981 | Erstzulassung | 1981 |
Indienststellung | 2001 | Außerdienststellung | 2011 |
Beschreibung | Großtanklöschfahrzeug (GTLF) 24/90-10 der Freiwilligen Feuerwehr Baumholder Ortsfeuerwehr Baumholder. Fahrgestell: Magirus Deutz FM 310 D 22 FA 6x6 ("D-Baureihe") Technische Daten:
Feuerlöschkreiselpumpe:
Löschmittel:
Beladung/ Ausstattung:
Laufbahn:
Der Landkreis Birkenfeld beschaffte im Jahr 2001 dieses Großtanklöschfahrzeug (GTLF) und stationierte es bei der Feuerwehr Baumholder. Dort wurde ein leistungsfähiges Tanklöschfahrzeug zur Sicherstellung des Brandschutzes auf einer Mülldeponie benötigt. Zuvor wurde das 1981 gebaute Fahrzeug durch die Feuerwehr der Stadt Sankt Pölten in Österreich genutzt. Entstanden war es bei Magirus eigentlich für einen Exportauftrag, wurde vom ursprünglichen Kunden aber nicht abgenommen. Im Jahr 2010 wurden als Ersatz für das Fahrzeug ein Wechselladerfahrzeug und ein Abrollbehälter mit Wasser- und Schaumtank beschafft. Plangemäß nahm diese Kombination im Januar 2011 ihren Dienst auf und löste somit das betagte GTLF ab. Im Laufe der Zeit trug dieses Fahrzeug verschiedenste Namen. In Österreich bezeichnete man es als Großtanklöschfahrzeug mit Allradantrieb (GTLF-A) 9000/1000 und in Baumholder als GTLF 24/90-10. Magirus als Hersteller des Aufbaus bezeichnete das Fahrzeug jedoch als Sonderlöschfahrzeug (SLF) 24/100-1. Gebaut wurde das großvolumige Löschfahrzeug im Jahr 1981 von Magirus auf einem hauseigenen Magirus-Deutz Fahrgestell. Der Magirus-Deutz Lastwagen aus der sogenannten "D-Baureihe" wird von einem 310 PS leistenden Direkteinspritzer angetrieben. Der Motor mit fast 15 Litern Hubraum überträgt seine Kraft gleichmäßig auf alle drei Achsen des Fahrzeuges. Die Kabine des Fahrzeuges bietet drei Einsatzkräften Platz. Der Maschinist hat hier zusätzlich Zugriff auf die Steuerung der Selbstschutzanlage und kann diese ein- und ausschalten, sowie den Druck regeln. Diese Anlage wurde nach einem Defekt jedoch stillgelegt. Den Aufbau für das Löschfahrzeug fertigte Magirus in Ulm und verwendete dazu zwei Kunststofftanks der J. Stadler GmbH & Co aus Neu-Ulm. Obwohl der Aufbau wie ein einziges Bauteil wirkt, besteht er eigentlich aus drei Bereichen. Vielen Dank an die Feuerwehr Baumholder für den spontanen winterlichen Termin kurz vor der bevorstehenden "Verrentung" des Tanklöschfahrzeuges. zu finden in folgender Literatur: |
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Ausrüster | k.A. | ||
Sondersignalanlage |
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Besatzung | 1/2 | Leistung | 228 kW / 310 PS / 306 hp |
Hubraum (cm³) | 14.703 | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 22.000 |
Tags |
k.A.
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Eingestellt am | 13.12.2010 | Hinzugefügt von | kaischerer |
Aufrufe | 49521 |
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