Einsatzfahrzeug: Boblitz - Oldtimersammlung FF -DL 44h Tatra 813
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Funkrufname | Boblitz - Oldtimersammlung FF -DL 44h Tatra 813 | Kennzeichen | ohne |
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Standort | Europa (Europe) › Deutschland (Germany) › Brandenburg › Oberspreewald-Lausitz (OSL, CA, SFB) | ||
Wache | k.A. | Zuständige Leitstelle | Leitstelle Lausitz (CB, EE, LDS, OSL, SPN) |
Obergruppe | Feuerwehr | Organisation | Museumsfahrzeug |
Klassifizierung | Drehleiter | Hersteller | Tatra |
Modell | 813 8x8 | Auf-/Ausbauhersteller | Magirus |
Baujahr | k.A. | Erstzulassung | 1973 |
Indienststellung | 1973 | Außerdienststellung | 2001 |
Beschreibung | Drehleiter DL 44 auf Tatra 813 der Fahrzeugsammlung der FF Boblitz, Stadt Lübbenau. Die Oldtimergruppe der FF Boblitz besteht seit dem Jahr 2000. Seitdem wurden 14 historische Einsatzfahrzeuge original wieder aufgebaut und einsatzbereit hergerichtet. Glanzstück der Sammlung ist eine ehemalige DL 44 h auf einen Tatra 813 8x8. Die DL 44h fertigte die Firma Magirus für die Berufsfeuerwehr Prag (Tschechien) im Jahr 1973 auf einem gebrauchten Chassis Tatra 813 mit einer Mannschaftskabine für sieben Personen. Vor dem Umbau bei Magirus lief der „Koloss“ als Raketenträger der tschechischen Armee. Bis 2001 war die DL 44 h bei der Berufsfeuerwehr Prag im Einsatz. Nach ihrer Außerdienststellung war sie acht Jahre in Plzen (Tschechien) auf einem Firmengelände abgestellt und Wind und Wetter ausgesetzt. Im Jahr 2009 wurde das Fahrzeug von den Boblitzer Kameraden erworben. Leider war die ursprünglich auf dem Leitersatz angebrachte Fahrstuhleinrichtung für zwei Personen nicht mehr vorhanden. Innerhalb von sechs Monaten wurde das Fahrgestell von Grund auf überholt und das ganze Fahrzeug neu lackiert. Danach folgte die Restauration des Leiterparks. Da dieses Fahrzeug ein absolutes Einzelstück ist, sollte es sich auch von der Fahrzeugsammlung der Boblitzer abheben. Als Flaggschiff der Fahrzeugsammlung wurde sie bewusst nicht in den originalen Zustand zurück versetzt. Die Lackierung und eine spezielle Beklebung sowie die ausgefallenen Sondersignalanlagen sollen das Außergewöhnliche des Fahrzeuges unterstreichen. Fahrgestell: Tatra T 813 8x8 PMS Aufbau : Magirus Baujahr: 1973 Motor: V-12-Dieselmotor luftgekühlt Hubraum: 17.640 cm3 Leistung: 250 PS / 184 kW (bei 2.000 U/min) Verbrauch: 50 - 70 l/100 km Fahrgestell :
Fahrwerk: Einzelradaufhängung mit Schwinghalbachsen Reifengröße: 15.00-21“ Maße (L/B/H): 9.200 x 2.550 x 3.300 mm Watttiefe: 1.400 mm Siehe auch: Feuerwehr-Magazin Heft 02/2011, Seite 92 bis 95 sowie http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/das-heft/bonus-in...in-22011-15296.
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Ausrüster | k.A. | ||
Sondersignalanlage |
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Besatzung | 1/6 | Leistung | 184 kW / 250 PS / 247 hp |
Hubraum (cm³) | 17.640 | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 36.000 |
Tags | |||
Eingestellt am | 16.11.2010 | Hinzugefügt von | Frank-Hartmut Jäger |
Aufrufe | 81262 |
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