Einsatzfahrzeug: Heros Bremen-Süd 54/47 (a.D.)

Heros Bremen-Süd 54/47
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Einsatzfahrzeug-ID: V81346 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname Heros Bremen-Süd 54/47 (a.D.) Kennzeichen THW-84303
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)BremenStadt Bremen
Wache THW OV Bremen-Süd Zuständige Leitstelle Leitstelle Bremen (HB)
Obergruppe SEG/KatS Organisation Technisches Hilfswerk (THW)
Klassifizierung Kranwagen Hersteller Krupp
Modell KMK 2025 Auf-/Ausbauhersteller Krupp
Baujahr 1990 Erstzulassung 1990
Indienststellung 1990 Außerdienststellung 2024
Beschreibung

Kranwagen (KW 25) des Technischen Hilfswerk, Ortsverband Bremen-Süd.

Das Fahrzeug ist der Fachgruppe Brückenbau (Typ B, Bailey-Brücken-System) zugeordnet.

Bei diesem Krantyp sind sich das Typenschild und der Fahrzeugschein nicht einig. Das Typenschild zeigt die technisch zulässige Achslast mit je 12 Tonnen und die Gesamtmasse mit 24 Tonnen an. Im Fahrzeugschein sind jedoch nur die Achslast mit 11 Tonnen und das Gesamtgewicht 22 Tonnen eingetragen.

Fahrgestell:
Krupp KMK 2025

Technische Daten:

  • Länge: 9.820 Millimeter
  • Breite: 2.490 Millimeter
  • Höhe: 3.290 Millimeter
  • Steigfähigkeit: 63 %
  • Motor: Mercedes-Benz OM 366 LA
  • Leistung: 156 kW / 212 PS bei 2.600 Umdrehungen/Minute
  • Hubraum: 5.958 cm³
  • Getriebe: ZF Lastschaltgetriebe 6 WG 150 mit Wandler
  • Antrieb: Heckantrieb, Allrad- & Hundeganz zuschaltbar
  • Höchstgeschwindigkeit: 78 km/h
  • Äußerer Wendekreis: 9.040 mm
  • Wenderadius: 4.600 mm
  • zul. Gesamtgewicht: 24.000 kg

Aufbau:

  • Krupp
  • Siebenhaar


Technische Daten Aufbau:

  • Haupthubwerk: Siebenhaar Typ CUHE 11 CL 2-34, 4- HFD
  • Drehwerk: Siebenhaar Typ CUHE 11 CL 2-43, 9B
  • vierteiliger Teleskopausleger
  • min. Auslegerlänge: 7.400 mm
  • max. Auslegerlänge: 23.000 mm
  • Auslegerverstellung: 80° in 42 Sekunden
  • max. Ausfahrzeit des Auslegers: 39 Sekunden
  • Max. Schwenkgeschwindigkeit: 3 U/min
  • Max. Seilgeschwindigkeit: 130 m/min
  • max. Zugkraft: 29 kN
  • Maximale Hakenhöhe: 25 Meter
  • Maximale Hubkraft: 25 Tonnen
  • benötigte Abstützfläche: 5.700 x 5.500 mm
  • Gegengewicht: 5.100 kg
  • maschinelle Zugeinrichtung am Heck; max. Zuggkraft 8 kN

Hubtraverse:

  • min. Länge: 2.500 mm
  • max. Länge: 4.000 mm
  • Traglast: 8.000 kg

Für den KMK 2025 gab es ursprünglich noch eine Klappspitze (8 oder 13 Meter Länge), welche am Hauptausleger als Verlängerung angebaut werden konnte. Diese Klappspitze konnte im Winkel von 0°, 15° oder 30° angebaut werden. Das THW oderte aber keine Klappspitzen mit.

Der KMK 2025 wurde von der Fa. Krupp speziell für den Einsatz in den FGr Brückenbau des THW entwickelt. In der ersten Lieferung gelangten 1989 fünf Stück in die Fachgruppen. Neben seinem Einsatzzweck als als Mobilkran mit 25 Tonnen Hubkraft besitzt der KMK 2025 am Heck eine Seilwinde (8 kN Zugkraft), mit welcher auch Räumarbeiten durchgeführt werden können. Weitere KMK 2025 wurden 1990 ausgeliefert.

Die KW 25 standen bei folgenden OVs:

Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage
  • 3 Drehspiegelkennleuchten Hella KL 600
  • Warnanlage Wandel & Goltermann WA-3
Besatzung 1/0 Leistung 150 kW / 204 PS / 201 hp
Hubraum (cm³) 5.958 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 24.000
Tags
w&g
Eingestellt am 17.11.2010 Hinzugefügt von RA1000
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