Einsatzfahrzeug: Florian Flughafen Riem xx/xx (a.D.)

Großtanklöschfahrzeug (GTLF 20000) der Flughafenfeuerwehr München-Riem.

Fahrgestell: Faun LF 1412/52 V
Fahrgestellnummer: 2302/0513 u. /0515
Auf-/Ausbau: Magirus
Baujahr: 1972

Motor: 2 Klöckner-Humboldt-Deutz V12-Dieselmotoren BF 12 L 413 mit Aufladung
Motorleistung: Je 368 kW (500 PS) bei 2.500 U/min, Gesamt: 735 kW (1.000 PS)
Drehmoment: 1432 Nm (145 kpm) bei 2.000U/min
Antrieb: 8x8
Beschleunigung 0 - 80 km/h: 38 sek
Höchstgeschwindigkeit: ca. 107 km/h
Getriebe: Faun Antriebs-Sammelgetriebe
Bereifung: 20,5-25 Michelin XL 24 Einzelbereifung
Gesamtgewicht 52.000 kg
Abmessungen: Länge 11.700 mm, Breite 3.000 mm, Höhe 3.700 mm

Feuerlöschkreiselpumpe:
Hersteller: Magirus
Typ: FP 50/12
Anzahl: 2 Stück
Förderleistung: 5.000 l/min bei 12 bar

Löschmittel:
Wasser: 18.000 l
Schaummittel: 2.000 l

Die Flughafenfeuerwehr München-Riem konnte 1972, passend zu den Olympischen Spielen in München, 2 baugleiche Großtanklöschfahrzeuge GTLF 20000 in Dienst stellen.
Beide Fahrzeuge waren nach dem "Zwei-Motoren-Prinzip" aufgebaut und mit dem durch Faun entwickelten Antriebs-Sammelgetriebe ausgestattet.
Dadurch konnte das Fahrzeug zwischen 5 Antriebsvarianten wählen:

• Fahrt mit 2 Motoren, kein Pumpenbetrieb
• Fahrt mit 1 Motor, kein Pumpenbetrieb
• Fahrt mit 1 Motor, 1 Pumpe in Betrieb
• Fahrt mit 2 Motoren, 2 Pumpen mit verminderter Leistung in Betrieb
• Keine Fahrt, 2 Pumpen in Betrieb

Das erste Faun-Flughafenlöschfahrzeug wurde später an den Flughafen Hahn verkauft, wo es zwischenzeitlich ausgemustert wurde. Was mit dem zweiten Fahrzeug passierte, ist leider nicht bekannt

Eines der beiden GFLF wurde im Laufe der Zeit von einer Abbruchtechnikfirma in Memmingerberg erworben, wo man es Anfang 2015 wieder zum Verkauf anbot.