Einsatzfahrzeug: Heros Lüneburg 64/35

Heros Lüneburg 64/36
Heros Lüneburg 64/36

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Funkrufname Heros Lüneburg 64/35 Kennzeichen THW-83397
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)NiedersachsenLüneburg (LG)
Wache THW OV Lüneburg Zuständige Leitstelle Leitstelle Lüneburg (LG)
Obergruppe SEG/KatS Organisation Technisches Hilfswerk (THW)
Klassifizierung Mannschaftslastwagen Hersteller Mercedes-Benz
Modell Sprinter 316 CDI Auf-/Ausbauhersteller Mosolf
Baujahr 2010 Erstzulassung 2010
Indienststellung 2010 Außerdienststellung k.A.
Beschreibung

Mannschaftslastwagen 5 des Technischen Hilfswerk, Ortsverband Lüneburg.

Das Fahrzeug ist der Fachgruppe Verpflegung des Fachzuges Logistik zugeordnet.

Der von der Firma Mosolf ausgebaute Transporter bildet nach den Ford Transit mit Ladepritsche, welche sich in der Praxis nicht bewährt haben, die zweite Beschaffungsserie von Mannschaftslastwagen 5. Das Aufbaukonzept sieht die Verwendung in den Fachgruppen Infrastruktur, Logistik, Sprengen und Trinkwasserversorgung vor.

Aufgebaut wurde der MLW auf einem Mercedes-Benz Sprinter Fahrgestell mit langem Radstand und Hochdach. Im vorderen Fahrzeugbereich hinter dem Cockpit befindet sich eine weitere Sitzreihe mit drei Plätzen, welche über die seitliche Schiebetür erreichbar sind. Hinter dieser Sitzreihe befindet sich eine Trennwand zum Laderaum, welcher über ein links und rechts seitlich verbautes Regalsystem von Sortimo verfügt. Die Regalböden sind klappbar, so dass der Laderaum bei Bedarf auch mit Rollwagen oder bis zu drei Europaletten beladen werden kann. Die Beladung mit Rollwagen wird über eine Rampe ermöglicht, welche am Heck angebracht werden kann. Ein Rollwagen mit Schubladensystem steht für die Verlastung von Kleinmaterialien zur Verfügung.

Für eine ideale Ladungssicherung wurden Zurrgurte und versetzbare Sicherungsstangen mitgeliefert. Damit mit den Fahrzeugen auch Gefahrgut bzw. Sprengstoff transportiert werden kann, wurden sowohl im Mannschaftsraum als auch im Laderaum eine Entlüftung verbaut.

Funktechnisch wurde in dem Fahrzeug ein 4-Meter-Fahrzeugfunkgerät verbaut. Auf der Mittelkonsole ist ein Funkhörer mit FMS-Statusgeber montiert. Weiterhin ist das Fahrzeug für den Einbau von digitalen Funkgeräten vorbereitet.

Fahrgestell:
Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI, NCV 3

Technische Daten:

  • Länge: 6,95 Meter
  • Breite: 1,99 Meter
  • Höhe: 2,70 Meter
  • Leermasse: 2.xxx Kilogramm
  • Zulässiges Gesamtgewicht: 3.500 Kilogramm
  • Leistung: 120 kW/163 PS bei 3.800 Umdrehungen/Minute
  • Hubraum: 2.143 cm³
  • Höchstgeschwindigkeit: 159 km/h
  • Antrieb: Heckantrieb
  • Getriebe: Automatik
  • Standheizung: Webasto AIR TOP 200 ST

Ausbau:
Mosolf

Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage
  • Hella RTK QS
  • Hella KL 7000 F
  • Hänsch Sputnik nano
Besatzung 1/4 Leistung 120 kW / 163 PS / 161 hp
Hubraum (cm³) 2.143 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 3.500
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Eingestellt am 22.09.2010 Hinzugefügt von renieh
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