Einsatzfahrzeug: Florian Emsland 94/21-06
Einsatzfahrzeug-ID: V77158 Weiteres Foto hochladen
Funkrufname | Florian Emsland 94/21-06 | Kennzeichen | EL-PP 444 |
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Standort | Europa (Europe) › Deutschland (Germany) › Niedersachsen › Emsland (EL) | ||
Wache | WF ATP Papenburg | Zuständige Leitstelle | Leitstelle Ems-Vechte (EL, NOH) |
Obergruppe | Feuerwehr | Organisation | Werkfeuerwehr |
Klassifizierung | Hilfeleistungstanklöschfahrzeug | Hersteller | Mercedes-Benz |
Modell | Atego 1329 AF | Auf-/Ausbauhersteller | Schlingmann |
Baujahr | 2009 | Erstzulassung | 2009 |
Indienststellung | 2009 | Außerdienststellung | k.A. |
Beschreibung | Hilfeleistungstanklöschfahrzeug (HTLF 20/30 SL) Fahrgestell: Das Fahrzeug ist Nachfolger des Bachert-LF 24 (Florian EL 94/28-06), das altershalber ausser Dienst gestellt wurde. Die Konzeption folgte den besonderen Einsatzbedingungen auf dem Prüfgelände. Im Vordergrund steht die Bearbeitung von Verkehrsunfällen. Da die WF über ausreichende Fahrzeugkapazitäten verfügt, konnte auf eine Staffel- bzw. Gruppenkabine verzichtet werden. Dies kommt einer erhöhten Ladekapazität bei gleichzeitig kompakter Bauweise entgegen. Obwohl nur mit 1/1 besetzt, bildet das Fahrzeug eine taktische Einheit, die autark kleinere Brände bekämpfen kann. Möglich wird dies u. a. durch eine roll-and-pump-Einrichtung mit einem Frontmonitor. So kann z. B. bei Fahrzeugbränden bereits auf der Anfahrt mit dem Löschangriff begonnen werden. Weitere Besonderheit ist der fest eingebaute, hydraulisch angetriebene (Rotzler) Drehstromgenerator mit einer Leistung von 30 kVA. Aufbau: Schlingmann "Highline" mit 9 Geräteräumen Mitgeführt werden 3.000 l Wasser und 120 l Schaum AFFF Pumpenleistung 2.000 l/min, Pumpenstand im Heck, vom Fahrerhaus fernbedienbar Frontmonitor, vom Fahrerhaus bedienbar, max. 60 Meter Wurfweite, 1.800 l/min, Abdeckung 170° horizontal, 135° vertikal Fest eingebauter, hydraulisch angetriebener Drehstromgenerator 30 kVA Pneumatischer Teleskoplichtmast mit 4 Scheinwerfern Xenon AS 200, 24 Volt, Höhe: 5, 70 m Die Beladung wurde weitgehend vom Vorgängerfahrzeug übernommen:
Verkehrssicherungsmaterial wird in einer fahrbaren Einmannhaspel mitgeführt Druckluft- und Ladeerhaltung über RETTBOX-AIR Einspeisung 24 V 4m BOS- und TETRA-Betriebsfunk (TETRA-BOS vorbereitet) |
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Ausrüster | k.A. | ||
Sondersignalanlage |
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Besatzung | 1/1 | Leistung | 210 kW / 286 PS / 282 hp |
Hubraum (cm³) | 6.374 | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 14.000 |
Tags | |||
Eingestellt am | 26.07.2010 | Hinzugefügt von | flash60 |
Aufrufe | 13942 |
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