Einsatzfahrzeug: Rettung Nordfriesland 32/83-01 (a.D./3)

Rettung Nordfriesland 32/83-01 (a.D./3)
Rettung Nordfriesland 32/83-01 (a.D./3)

Einsatzfahrzeug-ID: V77061 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname Rettung Nordfriesland 32/83-01 (a.D./3) Kennzeichen NF-RD 783
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)Schleswig-HolsteinNordfriesland (NF)
Wache Kreis Nordfriesland RW Garding Zuständige Leitstelle Leitstelle Nord (FL, NF, SL)
Obergruppe Rettungsdienst Organisation kommunaler / landeseigener Rettungsdienst
Klassifizierung Rettungswagen Hersteller Mercedes-Benz
Modell Sprinter 519 CDI 4x4 Auf-/Ausbauhersteller GSF
Baujahr 2010 Erstzulassung 2010
Indienststellung 2010 Außerdienststellung 2011
Beschreibung

Rettungswagen (RTW) des Kreises Nordfriesland auf Mercedes-Benz Sprinter 519 CDi, Ausbau durch Fa. GSF.

Zum Einsatzgebiet der Rettungswache Garding gehört auch das größte deutsche Seebad am Strand von Sankt Peter-Ording, wo Notfallpatienten zu jeder Jahreszeit und bei jeder Witterung auf sandigem Untergrund erreicht werden müssen. Andererseits muss der RTW
auch alltagstauglich für die „normalen“ Notfallrettungseinsätze und Krankentransporte sein.

Dieses Fahrzeug weicht daher etwas von dem sonst einheitlich beschafften „Schleswig-Holstein-RTW“ ab: es handelt sich hierbei um den zweiten Einheitskoffer „RTW-SH“ mit Allradantrieb. Der Höhenzuwachs gegenüber einem Fahrzeug mit Straßenantrieb beträgt ca. 10 cm. Durch die zusätzliche Höhe wurde ein anderer Tragentisch benötigt: Verbaut ist der Tragentisch "Aero Komfort" der Fa. Strobel, der aus Korrosionsschutzgründen extra aus V4A-Edelstahl gefertigt wurde.

Zuvor waren für diesen Standort nur kleinere Mercedes-Sprinter Kastenwagen mit nachträglich eingebautem Allrad-Antrieb der Firma Iglhaut und Ausbauten der Firmen WAS und Strobel beschafft worden.

Auf dem Fahrzeug werden aufschraubbare Ablassventile mitgeführt, um den Reifendruck in sandigem Gelände abzusenken. Zum Befüllen steht eine Druckgasflasche zur Verfügung, an den vorderen Sitzkästen sind staubgeschützt die Anschlüsse für den Druckluftschlauch angebracht.


Technische Fahrzeugdaten:

  • Mercedes-Benz 519 CDI 4x4
  • 184 PS
  • Länge: 6.440 mm
  • Breite: 2.200 mm
  • Höhe: 2.950 mm
  • Höchstgeschwindigkeit gedrosselt auf 120 km/h
  • zuschaltbare Geländeuntersetzung
  • zuschaltbarer Allradantrieb
  • Umbereifung auf 215/85 R16, für Einsatzzweck 50 % Straße, 50 % Sand
  • Motorweiterlaufschaltung (Original Mercedes)
  • Leerlaufdrehzahlerhöhung auf Knopfdruck

Das Fahrzeug entspricht schon dem Lastenheft des SH-RTW 2010 und hat u.a. folgende Neuerungen:

  • Folierung mit 3M
  • Konturmarkierung
  • Kompressorkühlschrank
  • Spineboard

Werdegang:

  • 07/2010-09/2011 Rettungswache Garding als 32/83-01 bzw. 32/83-02
  • 09/2011-04/2014 Rettungswache Tönning als 30/83-01
  • 03/2014-2018 Rettungswache Tönning als 30/83-02
Ausrüster Standby GmbH
Sondersignalanlage
  • Pintsch Bamag TOPas LED-Balken 8x3
  • LED-Blaulichter hinten Hänsch Integra
  • Frontblitzer Hänsch Sputnik nano LED
  • Pintsch Bamag MS-300 (Steuergerät) mit 2x K-SR300 (Lautsprecher)
  • Martin-Horn 2297 GM
  • Heckwarnanlage Hänsch Sputnik nano LED in gelb
  • Tag-/Nachtschaltung für die LED
Besatzung 1/1 Leistung 140 kW / 190 PS / 188 hp
Hubraum (cm³) 2.987 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 5.000
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Eingestellt am 21.07.2010 Hinzugefügt von Brian Peschke
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