Einsatzfahrzeug: Johannes Saarbrücken 01/85-01 (a.D.)

Notfall-Krankentransportwagen N-KTW des Malteser Hilfsdienstes (MHD) Saarbrücken e.V.

Fahrgestell: Mercedes-Benz Sprinter 313 CDI
Aufbau: Strobel
Baujahr: 2001

Beladung/ Ausstattung:

• Standheizung
• Umfeldbeleuchtung
• Mobiltelefon mit Freisprecheinrichtung

• Fahrtrage Stollenwerk
• Schaufeltrage
• Vakuummatratze
• Tragestuhl
• KED-System

• Notfallrucksack
• Kindernotfallkoffer
• Chirurgisches Besteck
• EKG / Defi Corpuls 08/16
• Beatmungsgerät Weinmann Medumat Standard
• Absaugpumpe Weinmann Accuvac Rescue
• Perfusor
• Vakuumschienen

Laufbahn:

• 01.04.2001 - 01.01.2004: Feuerwehr Neunkirchen als NAW ("Rettung Saar 51/11")
• 01.04.2004 - unbekannt: Feuerwehr Neunkirchen als RTW ("Rettung Saar 51/32")
• unbekannt - 20.09.2007: Feuerwehr Neunkirchen als RTW ("Rettung Saar 51/31")
• 2008 - 2015: MHD Saarbrücken e.V. als N-KTW ("Johannes Saarbrücken 01/85-01")
• seit 2015: Bei einer unbekannten Hilfsorganisation in Syrien, vermutlich in Idlib im Einsatz

Der Malteser Hilfsdienst Saarbrücken konnte dieses Fahrzeug gebraucht über den Rettungszweckverband (RZV) Saar erwerben. Der nun als Notfall-Krankentransportwagen genutzte Mercedes-Benz Sprinter war zuvor zwischen 2001 und 2004 als Notarzteinsatzwagen sowie zwischen 2004 und 2007 als Rettungswagen an der Rettungswache der Feuerwehr Neunkirchen im Einsatz. Nach seiner Außerdienststellung in Neunkirchen wurde das Fahrzeug wieder aufgearbeitet und neu beklebt. So entfielen die aufgeklebten RZV-Logos zugunsten großer Logos des Malteser Hilfsdienstes.
Die Beladung des Fahrzeuges entspricht nach wie vor noch in großen Teilen dem Beladungsstandard des RZV Saar. Eine Erweiterung stellt aber z.B. der Automatische externe Defibrillator der Firma Laerdal da.
Der Malteser Hilfsdienst Saarbrücken sonderte den Notfall-Krankentransportwagen um 2015 aus. Danach gelangte das Fahrzeug nach Syrien und wurde dort von einer unbekannten Hilfsorganisation in der im Bürgerkrieg stark umkämpften Stadt Idlib eingesetzt. Im September 2017 wurde durch das Edlib Media Center via Youtube ein Video veröffentlicht in der im Umfeld eines durch eine Explosion stark beschädigten Gebäudes neben mehreren anderen aus Europa stammenden Rettungswagen auch der alte Notfall-Krankentransportwagen des Malteser Hilfsdienstes Saarbrücken zu sehen ist. Ob das Fahrzeug nach wie vor dort im Einsatz ist ist nicht bekannt.

Ein Relikt aus Zeiten als Notarzteinsatzwagen ist das Bedienteil für den Warnbalken Hella RTK6-SL. Auf diesem Bedienteil gibt es nach wie vor die Tasten für den Notarztsignalgeber. Dieser war ursrünglich mittig im Warnbalken montiert und blinkte immer abwechselnd mit zwei "Notarzt"-Schriftzügen auf. Dieser Signalgeber wurde anscheinend aber schon nach der Umstellen zum Rettungswagen 2004 entfernt.

Als Hintergrund für diese Fotoserie dient das historische Saarbrücker E-Werk im Stadtteil Burbach. Das E-Werk wurde 1908 als "Elektromotorenzentrale II" der Burbacher Hütte (Stahlproduktion) mit deutlichen Jugendstil-Elementen gebaut. Die Halle beherbergte Turbinen und Generatoren für die Stromversorgung des Hüttenbetriebes. In den Jahren 1918 und 1927 wurde die Halle im Stil des Art déco erweitert. Nach der Schließung der Burbacher Hütte erwarb ein privater Investor 1999 die leer stehende Halle und baute sie als Event- und Konzerhalle aus und um.

Fahrzeug als "Rettung Saar 51/31":
http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/12464/

Vielen Dank an den MHD Saarbrücken für den interessanten und netten Fototermin!

• Warnbalken Hella RTK6-SL
  
  • Drehspiegel-Kennleuchten KL-ER
  • Ursprünglich: Notarztsignalgeber
• 2 Drehspiegelkennleuchten Bosch RKLE 200 am Fahrzeugheck
• Frontblitzer Hella BSX-micro