Einsatzfahrzeug: FDNY - Manhattan - Engine 026 - TLF (a.D./2)
Keine Fotos vorhanden
Einsatzfahrzeug-ID: V74282 Weiteres Foto hochladen
| Funkrufname | FDNY - Manhattan - Engine 026 - TLF (a.D./2) | Kennzeichen | FP04001H |
|---|---|---|---|
| Standort | Amerika (America) › Nordamerika (North America) › Vereinigte Staaten von Amerika (United States of America) › New York › New York City | ||
| Wache | FDNY - Manhattan - E026 | Zuständige Leitstelle | k.A. |
| Obergruppe | Feuerwehr | Organisation | Berufsfeuerwehr (BF) |
| Klassifizierung | Tanklöschfahrzeug | Hersteller | Ferrara FA |
| Modell | Inferno | Auf-/Ausbauhersteller | Ferrara FA |
| Baujahr | 2004 | Erstzulassung | 2004 |
| Indienststellung | 2004 | Außerdienststellung | 2014 |
| Beschreibung | Engine Company 26 des Fire Department of New York City Das Fire Department of New York City (FDNY) unterhält 221 Feuerwachen für die Sicherheit der 8,25 Millionen Einwohner in dem 834 km² großen Stadtgebiet. Insgesamt 198 sogenannte „Engine Companies“ sind rund um die Uhr besetzt. Hinzu kommen noch ca. 30 Reserve Engines und diverse Engines in der Fire Academy „The Rock“. Die Engines decken überwiegend die Bereiche Brandbekämpfung und Erste Hilfe ab. Sie führen kein Material für die Technische Hilfe mit. Dies ist Aufgabe der Ladder Company. Die hier gezeigte Engine 26 ist in der 220 West 37th St. stationiert. Das Motto der Wache lautet:"The Killer Bees" Die Wache ist dem 07. Battalion in der 01.Division zugeordnet im Stadtteil Manhattan Das Fahrzeug ist als die als High-Pressure Unit ausgeliefert worden. Die Pumpe hat eine wesentlich höhere Leistung als die normalen, das ist notwendig, um die Steigleitungen der Wolkenkratzer bis nach ganz oben zu füllen. Zudem ist die Einheit als High-Rise Lobby Control Unit ausgebildet, ihr kommen bei einem Einsatz in einem Hochhaus Sonderaufgaben zu, wo die Kontrolle der Fahrstühle für Material-, Personal- und Verletztentransport besonders zu erwähnen ist. Beladung
Besatzung Die Besatzung einer Engine besteht aus 5 Personen und kann im weitesten Sinne als ein erweiterter Trupp gesehen werden.
Technische Daten
Beschaffungs-Historie Im Jahre 1992 gelang es der Firma Seagrave den Status des "Hauslieferanten" des FDNY zu erlangen, in dem es mehrere Großlose an Beschaffungen gewinnen konnte. Nur vereinzelt gelang es noch anderen Firmen Ausschreibungen des FDNY zu gewinnen. Durch die detaillierten Ausschreibungsunterlagen des FDNY sind die Fahrzeuge trotz unterschiedlicher Hersteller trotzdem fast identisch. So bekam das FDNY nach 1992 folgende Generationen an Engines:
Stand: 2010 Ergänzend zum Auslieferungszustand baute die Zentralwerkstatt des FDNY einige der Engines um. So wurden Beladungen für Dekontaminationen, Wasserrettungs- oder Gefahrguteinsätze ergänzt. In den meisten Fällen montierte man für die Verlastung der Zusatzausrüstung einen Dachkasten auf der Kabine. Seit der Marauder II-Serie verfügen alle Engines über Dachkästen. gpm = Gallons per Minute 1 Gallone entspricht ca. 3,785 Liter Fahrzeug wurde 2014 ersetzt |
||
| Ausrüster | k.A. | ||
| Sondersignalanlage |
|
||
| Besatzung | 1/4 | Leistung | k.A. |
| Hubraum (cm³) | k.A. | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | k.A. |
| Tags | |||
| Eingestellt am | 01.06.2010 | Hinzugefügt von | Daniel Wachtmann |
| Aufrufe | 11095 | ||
Korrektur-Formular
Sollten Sie in den Beschreibungen oder Fahrzeugdaten einen Fehler finden, weitere sachdienliche Informationen zum Fahrzeug besitzen oder einen Verstoß gegen das Urheberrecht melden wollen, dann benutzen Sie bitte das Korrekturformular. Wir bitten Sie darum, nur gesicherte Angaben zu machen, denn spekulative Informationen kosten das Admin-Team nur Zeit, die von uns besser verwendet werden kann.
