Einsatzfahrzeug: Boschung Rexter A8000 - Brändle - TLF (a.D.)
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Funkrufname | Boschung Rexter A8000 - Brändle - TLF (a.D.) | Kennzeichen | k.A. |
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Standort | Sonstiges › Leih-, Messe- und Vorführfahrzeuge | ||
Wache | k.A. | Zuständige Leitstelle | k.A. |
Obergruppe | Feuerwehr | Organisation | kommerzielles Unternehmen |
Klassifizierung | Tanklöschfahrzeug | Hersteller | Sonstige |
Modell | Rexter A8000 | Auf-/Ausbauhersteller | Brändle |
Baujahr | 2009 | Erstzulassung | 2009 |
Indienststellung | 2009 | Außerdienststellung | 2011 |
Beschreibung | Tanklöschfahrzeug TLF als Vorführfahrzeug von Brändle Fahrgestell: Boschung / Pfau Kommunalgeräte Rexter A8000 Technische Daten: Feuerlöschkreiselpumpe: Löschmittel: Beladung/ Ausstattung:
Laufbahn:
Beim 2009 auf der Suisse Public von Brändle vorgestellten kompakten, geländegängigen Tanklöschfahrzeug in Torro Rosso-Bauart auf einem Rexter-Fahrgestell von Boschung/ Pfau blieb es bei einem Einzelstück. Nur ein einziges Tanklöschfahrzeug dieser Art baute Brändle auf dem von Pfau für den Kommunaleinsatz hergestellten und von Boschung in der Schweiz vertriebenen Spezialfahrgestell auf. Überhaupt wurde auf dem Rexter zumindest in der ganzen Schweiz und vermutlich auch in keinem anderen Land nur dieses eine Feuerwehrfahrzeug aufgebaut. Das Torro Rosso-Tanklöschfahrzeug war von Brändle als Vorführfahrzeug aufgebaut worden und blieb als solches noch bis 2011 beim Aufbauhersteller im Einsatz. Nach einigen Umbauten übernahm die Feuerwehr Pizol das Fahrzeug von Brändle und stationierte es im Depot Weisstannen. Im ursprünglichen Zustand verfügte das Tanklöschfahrzeug noch über keine Leiteraufnahme auf dem Dach und auch noch über einen anderen Lichtmast. Von Brändle wurde für die Feuerwehr Pizol eine Leiteraufnahme nachgerüstet, ein neuer Lichtmast am Aufbauheck angebracht und der Innenausbau den Wünschen der Wehr entsprechend umgeändert. Seit 2011 befindet sich das ehemalige Vorführfahrzeug als "Pizol 40" im über 1.000 m hoch gelegenen Weisstannental im Einsatz und ist dort das Erstangriffsfahrzeug bei allen Einsätzen. Mit dem Rexter bot die mittlerweile liquidierte Pfau Kommunalgeräte GmbH zwischen 2003 und 2017 eine stark modifizierte Variante des Mitsubishi Fuso Canter mit Allradantrieb, einer besonders schmalen Kabine und Vorrüstungen zur Montage von An- und Aufbaugeräten an. Der Rexter war mit Gesamtgewichten zwischen 5,5 und 7,5 t lieferbar sowie auf Kundenwunsch auch mit teil- oder vollhydrostatischem Antrieb. Zwischenzeitlich stellte Pfau dem Rexter den breiteren Protos mit 7,5 t Gesamtgewicht zur Abrundung des Sortiments zur Seite. Wie auch beim Rexter dient auch beim größeren Protos der Canter von Mitsubishi Fuso als Grundlage für die Umbauten von Pfau. Aufgrund des Umfangs und der Vielfalt der Modifikationen entfallen am Rexter und am Protos die Mitsubishi-Logos und werden durch solche von Pfau ersetzt. In der Schweiz wurde der Rexter durch Boschung, einem Hersteller von speziellen Kommunalfahrzeugen und -fahrgestellen, vertrieben. Zunächst bot Boschung den Rexter unter dem verkürzten Namen A8000 an, später dann unter dem vollen Namen als Rexter A8000. Bei den von Boschung vertriebenen Rexter-Fahrgestellen wurden die Logos ein weiteres Mal ausgetauscht. Statt der Pfau-Logos prangen an den Kabinen der in die Schweiz verkauften Rexter Logos von Boschung. Fahrzeug im Einsatz bei der Feuerwehr Pizol: |
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Ausrüster | k.A. | ||
Sondersignalanlage |
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Besatzung | 1/2 | Leistung | 161 kW / 219 PS / 216 hp |
Hubraum (cm³) | k.A. | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 7.500 |
Tags | |||
Eingestellt am | 26.05.2010 | Hinzugefügt von | Olaf Wilke |
Aufrufe | 20570 |
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