Einsatzfahrzeug: BtF Flugplatz Frankfurt-Egelsbach - FLF 4500

Löschfahrzeug des Flugplatz Frankfurt-Egelsbach. Dies Fahrzeug wurde notwendig, da nach dem Ausbau 2004 auch größere Flugzeuge als bisher in Egelsbach starten und landen.

Technische Daten:

• Fahrgestell: MAN 19.372 FA 4x4 (F 90)
• Motor: 6-Zylinder-Reihendieselmotor Baureihe D28
• Motorleistung: 272 kW bei 2.200 1/min
• Hubraum: 11.967 cm³
• max. Drehmoment: 880 NM bei 1.100 - 1.300 1/min
• Getriebe: Allison Automatikgetriebe
• Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h
• Beschleunigung 0 auf 80 km/h: 22 Sekunden
• zulässiges Gesamtgewicht: 17.000 kg
• Leergewicht: 10.585 kg
• Länge: 7.800 mm
• Breite: 2.500 mm
• Höhe: 3.370 mm

Aufbau:

• Rosenbauer Kofferaufbau mit 7 Geräteräumen
• begebares Aufbaudach
• festeingebauter Löschwasserbehälter mit 4.500 l Wasser
• je 1 Schaummittelbehälter a´300 l in den Geräteräumen G1 und G2
• kombinierte Normal- / Hochdruck-Feuerlöschkreiselpumpe NH 300010 R mit einer Leistung Normaldruck 2.800 l/min bei 10 bar und Hochdruck 400 l/min bei 40 bar
• festeingebaute Schaumzumischeinrichtung Rosenbauer ND/HD-Fix Mix
• festeingebauter pneumatischer Lichtmast mit 4 LED Strahler, Lichtpunkthöhe 6 m
• Schnellangriffseinrichtung DN 25 mit formstabilem Druckschlauch C und Hohlstrahlrohr, Normaldruck, Länge 30 m
• Schnellangriffseinrichtung DN 38 mit formstabilem Druckschlauch C und Pistolenstrahlrohr, Hochdruck, Länge 60 m
• an der Front angebauter per Joystick aus der Kabine steuerbarer Frontwerfer Rosenbauer RM 25 E mit Hohlstrahldüse HSD 2500, Leistung 2.000 l/min, Wurfweite 67 m, Schwenkwinkel Vertikal 180 °, Schwenkwinkel Horizontal 100 °
• 3 Bodensprühdüsen vor der Vorderachse je 140 l/min
• 2 Bodensprühdüsen vor der Hinterachse je 140 l/min

Das Fahrzeug ist eines von zwei baugleichen Tanklöschfahrzeugen (interne Bezeichnung HTLF), die zusammen mit einen Rüstwagen 2 von der WF Hamburg Aiport beschafft wurden. Die beiden TLF waren nur durch einen unterschiedlichen Frontmonitor und durch eine veränderte Beklebung zu unterscheiden.
Während dieses Fahrzeug nach Egelsbach gelangte, wurde das zweite TLF umgebaut und an eine WF verkauft. Kurz vor der Indienststellung dort verunfallte das Fahrzeug leider und wurde nach einem Wiederaufbau bei der Feuerwehr Wenzenbach bei Regensburg in Dienst gestellt. Der RW 2 steht noch heute am Hamburg Airport.

Vielen Dank an unsere User für die zahlreichen Hinweise zu diesem Fahrzeug.

• Warnbalken Hella RTK 4-SL
• Blitzkennleuchte Hella KLX 7017 am Heck
• Frontblitzer Hella BSX-multi