Einsatzfahrzeug: Wängi - FW - TLF - Wängi 1
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Einsatzfahrzeug-ID: V72321 Weiteres Foto hochladen
Funkrufname | Wängi - FW - TLF - Wängi 1 | Kennzeichen | TG 116 |
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Standort | Europa (Europe) › Schweiz (Switzerland) › Thurgau | ||
Wache | FW Wängi | Zuständige Leitstelle | k.A. |
Obergruppe | Feuerwehr | Organisation | Freiwillige Feuerwehr (FF) |
Klassifizierung | Tanklöschfahrzeug | Hersteller | MAN |
Modell | 10.224 LAEC | Auf-/Ausbauhersteller | Thoma |
Baujahr | 2000 | Erstzulassung | 2000 |
Indienststellung | 2003 | Außerdienststellung | k.A. |
Beschreibung | Tanklöschfahrzeug TLF der Feuerwehr Wängi Fahrgestell: MAN 10.224 LAEC („LE“ / „L2000 Evolution“) Technische Daten:
Feuerlöschkreiselpumpe:
Löschmittel:
Beladung / Ausstattung:
Laufbahn:
Als Gebrauchtwagen in die Schweiz Nur selten findet ein ausrangiertes Einsatzfahrzeug aus Deutschland seinen Weg als Gebrauchtwagen in die Schweiz. Nicht etwa um dort als Oldtimer museal erhalten, sondern um weiterhin als aktives Einsatzfahrzeug genutzt zu werden. Auch der umgekehrte Weg ist eine Seltenheit, wenn auch vielleicht noch etwas häufiger der Fall. Obwohl Deutschland und die Schweiz Nachbarn sind und es keine trennende sprachliche Barriere gibt, die Feuerwehrsysteme beider Länder unterscheiden sich beim näheren Hinschauen doch deutlich. Dies zeigt sich nicht zuletzt an unterschiedlichen Fahrzeugkonzepten, -typen und vor allem auch Aufbauherstellern. Nicht nur eines, sondern sogar gleich zwei der wenigen Einsatzfahrzeuge die es im zweiten Leben von Deutschland in die Schweiz geschafft haben stehen bei der Feuerwehr Wängi im Kanton Thurgau im Dienst. Erst beschaffte sie im Jahr 2000 einen gebrauchten Mannschaftskraftwagen (MKW) 72 des Technischen Hilfswerks und baute diesen zum Schlauchverlegefahrzeug (SVF) um. Nur drei Jahre danach erwarb sie gleich noch einen zweiten Gebrauchtwagen in Deutschland: Ein Tanklöschfahrzeug (TLF) 16/24 mit Truppbesatzung (Tr). Seit 2003 befindet sich das auf Schweizer Bedürfnisse umgebaute TLF als „Wängi 1“ im Einsatz. Berliner auf Abwegen In seinem nur sehr kurzen ersten Leben stand das TLF in Diensten der Berliner Feuerwehr. Das fabrikneue TLF 26/24-Tr ging im Jahr 2000 bei der Freiwilligen Feuerwehr Bohnsdorf (FF 5320) im Berliner Bezirk Treptow in Dienst. Es stammt aus einer ganzen Serie von TLF 16/24-Tr die Rosenbauer ab 1998 für die Freiwilligen Feuerwehren in Berlin auf geländegängigen MAN-Fahrgestellen aufgebaut hatte. Nicht zuletzt wurden mit ihnen alte TLF 16 auf IFA W50 abgelöst, die nach der Wende von der Ost-Berliner Feuerwehr übernommen worden waren. Dem Bohnsdorfer TLF war kein langes Leben bei der Berliner Feuerwehr beschieden. Am 9. Mai 2002 stürzte das TLF auf einer Einsatzfahrt in einer S-Kurve um, nachdem es zuvor ins Schleudern geraten war. Der Maschinist und ein weiteres Besatzungsmitglied wurden bei dem Unfall leicht verletzt, das TLF erheblich beschädigt. Im Jahr darauf erhielt die Feuerwehr Bohnsdorf ein neues TLF 16/24-Tr von Rosenbauer, ebenfalls auf das Kennzeichen „B-2225“ zugelassen. Das alte TLF wurde nach dem Unfall ausgesondert und gelangte an den Fahrzeughändler und Aufbauhersteller Thoma im baden-württembergischen Herbolzheim. Bei Thoma wurde das stark beschädigte TLF 26/24-Tr zunächst wiederhergerichtet und instandgesetzt. Durch den Unfall war unter anderem die Kabine des MAN massiv eingedrückt worden. Die Feuerwehr Wängi entdeckte das erst drei Jahre junge TLF bei Thoma und erwarb es. Für den Einsatz in der Schweiz musste Thoma noch verschiedene Anpassungen am Aufbau vornehmen. Unter anderem mussten den Vorstellungen der Feuerwehr Wängi entsprechend neun Pressluftatmer im und eine Schiebeleiter auf dem Aufbau Platz zu finden. |
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Ausrüster | k.A. | ||
Sondersignalanlage |
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Besatzung | 1/2 | Leistung | 162 kW / 220 PS / 217 hp |
Hubraum (cm³) | 6.871 | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 10.800 |
Tags | |||
Eingestellt am | 26.04.2010 | Hinzugefügt von | Olaf Wilke |
Aufrufe | 20062 |
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