Einsatzfahrzeug: Rettung Dithmarschen 10/82-01 (a.D.)

Rettung Dithmarschen 10/82-01 (a.D.)
Rettung Dithmarschen 10/82-01 (a.D.)

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Funkrufname Rettung Dithmarschen 10/82-01 (a.D.) Kennzeichen HEI-RD 111
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)Schleswig-HolsteinDithmarschen (HEI)
Wache RKiSH RW Heide Zuständige Leitstelle Leitstelle West (HEI, IZ, PI, SE)
Obergruppe Rettungsdienst Organisation kommunaler / landeseigener Rettungsdienst
Klassifizierung Notarzteinsatzfahrzeug Hersteller BMW
Modell X5 Auf-/Ausbauhersteller GSF
Baujahr 2005 Erstzulassung 2005
Indienststellung 2005 Außerdienststellung 2010
Beschreibung

Notarzteinsatzfahrzeug (NEF) der Rettungsdienst-Kooperation in Schleswig-Holstein (RKiSH) auf BMW X5 3.0d, ausgebaut durch die Firma GSF.


Technische Ausstattung:

  • Automatikgetriebe
  • Allradantrieb
  • Freisprecheinrichtung
  • Motorweiterlaufschaltung
  • Kosten ohne medizinische Ausstattung knapp über 50.000€

Medizinische Ausstattung:

  • Notfallrucksacksystem bestehend aus Kreislaufrucksack und Beatmungsrucksack
  • Brandverletztenversorgungsset
  • EKG Defibrillatoreinheit ZOLL CCT
  • Beatmungsgerät Oxylog 2000
  • Absaugpumpe Weinmann Accuvac Rescue

Werdegang:
2005-200? Rettungswache Heide als 11/82-01
200?-200? Ersatzfahrzeug

Organisatorisches:
Die Kennung "10/..." weist darauf hin, dass es sich um ein Reservefahrzeug handelt. Ein feste Wachenzuteilung gibt es daher nicht, das Gros der Reservefahrzeuge steht jedoch auf der größten dithmarscher Rettungswache in Ostrohe.

Nach der Neustrukturierung der Funkrufnamen bei der RKiSH haben die Reserve-Fahrzeuge der verwalteten Kreise die folgenden eigenen Kennungen:
Kreis Dithmarschen: 10
Kreis Steinburg: 20
Kreis Pinneberg: 30
Kreis Rendsburg-Eckernförde: 90

 

Standardisiertes SH-NEF
In Schleswig-Holstein werden alle Rettungswagen und Notarzteinsatzfahrzeuge seit Jahren standardisiert und einheitlich beschafft, um die Kosten trotz steigender Anforderungen und verbesserter Technik in Grenzen zu halten. Damit die unterschiedlichen Interessen der Rettungsdienste in den 15 Kreisen und kreisfreien Städten gebündelt werden können, gibt es beim Landkreistag einen „Koordinator Rettungsdienst“, der die Ausschreibung im Auftrag aller Träger des Rettungsdienstes in Schleswig Holstein durchführt. Die beim Landkreistag angesiedelte „Projektgruppe Standardisierung“ ist für die Liste der Anforderungen, die an die Fahrzeuge gestellt werden (Lastenheft), zuständig. Ihr gehören Spezialisten für die Bereiche Technik, Medizin und Verwaltung, Rettungsassistenten sowie Vertreter der Krankenkassen an.

Bisherige Modelle des SH-NEF
1. Generation SH-NEF VW Passat -> http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/60705/Rettung...and_2082-01_aD1
2. Generation SH-NEF BMW X5
3. Generation SH-NEF Hyundai Santa Fe -> http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/65018/Rettung...iesland_2082-01
4. Generation SH-NEF VW T5 -> http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/86412/Rettung...iesland_2082-01
5. Generation SH-NEF MB Vito -> http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/109486/Rettun...iesland_3082-01

Ausrüster Standby GmbH
Sondersignalanlage
  • Pintsch-Bamag TOPas
  • LED-Hochleistungsfrontblitz K-FS 1
  • Martin-Horn 2297 GM
  • Frontblitzer Hänsch Sputnik
  • Heckblitzer Pintsch Bamag Xaphir
  • Springlichtschaltung
Besatzung 1/1 Leistung 160 kW / 218 PS / 215 hp
Hubraum (cm³) 2.993 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 2.695
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Eingestellt am 10.03.2010 Hinzugefügt von sondereinheitenfan
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