Einsatzfahrzeug: Florian Spree-Neiße 02/65-01
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Funkrufname | Florian Spree-Neiße 02/65-01 | Kennzeichen | GUB-2104 |
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Standort | Europa (Europe) › Deutschland (Germany) › Brandenburg › Spree-Neiße (SPN, FOR, GUB, SPB) | ||
Wache | FF Guben | Zuständige Leitstelle | Leitstelle Lausitz (CB, EE, LDS, OSL, SPN) |
Obergruppe | Feuerwehr | Organisation | Freiwillige Feuerwehr (FF) |
Klassifizierung | Wechselladerfahrzeug | Hersteller | IFA |
Modell | W 50 L/KC | Auf-/Ausbauhersteller | Sonstige |
Baujahr | 1983 | Erstzulassung | 1983 |
Indienststellung | 1983 | Außerdienststellung | k.A. |
Beschreibung | Schlauchwagen (SW 30C) der Freiwilligen Feuerwehr Guben. Anfang der siebziger Jahre begann die Fertigung serienmäßiger Wechsel-laderfahrzeuge auf dem Fahrgestell IFA W 50 mit der Typenbezeichnung W5 50 L/KC, Die Wechselladeeinrichtung bestand aus einer hydraulischen Kipp- und Absetzanlage. Das Aufziehen und Ablassen der Behälter erfolgte auf ausfahrbaren Teleskopschienen mittels Seilzug. Das System wurde ab 1979 auch bei den Feuerwehren der DDR eingesetzt. Am bekanntesten ist der Schlauchwagen SW 30 C (C steht für Container), der als einziger Wechselaufbau in Serie gefertigt wurde. Der Prototyp des SW 30C entstand 1978 im Betriebsfeuerwehrkommando des Kombinates „Schwarze Pumpe“ im Auftrag des MdI als Nachfolger des SKW 14. Der Wechselaufbau (als Container bezeichnet) war ein sechs Kubikmeter fassenden Schuttbehälter, der im VEB (K) Rationalisierung der Örtlichen Versorgungswirtschaft (ÖVW) Dessau gebaut wurde. Für den Ausbau zum Schlauchcontainer wurden zwei seitlich öffnende Heckklappen und ein Planenverdeck mit Spriegel angebaut. Die Beladung bestand aus 3000 Meter B-Druckschlauch und entsprechendem Zubehör. In der Mitte des Containers befanden sich Einschübe für weitere Ausrüstungen. Die Verlegung von Druckschlauchleitungen konnte einfach oder auch doppelt während der Fahrt bei einer maximalen Geschwindigkeit von 5 Kilometer pro Stunde erfolgen. Der SW 30 C auf dem W 50 L/KC wurde bis 1986 in etwa 65 Exemplaren gebaut und vor allem bei den Kommandos F (Berufsfeuerwehr) großer Städte und Betriebe stationiert. Neben dem serienmäßigen Schlauchcontainer wurden durch die Feuerwehren in Eigenregie weitere Wechselaufbauten für den W 50 L/KC auf der Basis des Dessauer Containers ausgebaut, so zum Beispiel Container mit Nachschub an Schaummittel, Atemschutz, Bekleidung, Verkehrssicherung, Ölwehr und anderes mehr. Zudem hat die FF Guben weitere Container in Eigenleistung bestückt, so u. a. den AB Schaum, Baujahr 2004 mit 2 x 500 l Schaummittel in Gitterboxpaletten, 8 Fässer á 60 l und 2 Mittelschaumrohre. Fahrgestell: IFA W 50 L/KC Hersteller: VEB Automobilwerk Ludwigsfelde Technische Daten Fahrzeug:
Aufbau: VEB (K) Rationalisierung ÖVW Dessau Baujahr: 1983 Beladung: 125 Stück B-Druckschläuche in Buchten 25 B-Druckschläuche (gerollt à 100 m) Mitteleinschub 2 2B-Verteiler 2 Sammelstücke A-B-B 4 Kupplungsschlüssel 1 Standrohr 1 Unterflurhydrantenschlüssel 1 Oberflurhydrantenschlüssel 4 Übergangsstücke B-C 2 Übergangsstücke A-B Kasten (zur Fahrerseite) 4 Schlauchbrücken 5 C-Rollschläuche Kasten (zur Heckklappe) 4 Schlauchbrücken 2 Paar Gummistiefel, kurz 1 C-Mehrzweckstrahlrohr 1 Anschlusstück für Güllefahrzeuge 1 Schlauchwickelmaschine Weitere Informationen siehe Buch: "IFA-Frontlenker aus Ludwigsfelde" der Reihe Feuerwehr-Archiv, Verlag Technik Berlin 2001, ISBN: 3-341-01287-7. |
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Ausrüster | k.A. | ||
Sondersignalanlage | Drehspiegelleuchten Fahrzeugelektrik Ruhla 8562.5 |
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Besatzung | 1/1 | Leistung | 92 kW / 125 PS / 123 hp |
Hubraum (cm³) | 6.560 | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 10.570 |
Tags | |||
Eingestellt am | 06.02.2010 | Hinzugefügt von | Frank-Hartmut Jäger |
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