Einsatzfahrzeug: WSP 03 - Streifenboot

Streifenboot der Wasserschutzpolizei Nordrhein-Westfalen

Auf-/ Ausbauhersteller: Schiffbau- u. Entwicklungsgesellschaft Tangermünde (SET)
Baujahr/Erstzulassung: 2001
Indienststellung: 2001

Baumaterial: Stahl / Aluminium
Länge, Breite, Tiefgang (in Metern): 17,75 / 4,53 / 1,20
Höhe: 5,70 m
geklappt: 3,50 m
Verdrängung: 22 Tonnen
Geschwindigkeit: ca. 45 km/h
Maschinenanlage: MTU 6R 183 TE
Leistung kw/PS: 2x 370/502
Einmannfahrstand
Ex-Schutz

Im Rahmen der 1991 beschlossenen Modernisierung der Flotte der Wasserschutzpolizei Nordrhein-Westfalen wurden zwischen 1996 und 2003 ein Dutzend neuer Polizeiboote in Dienst gestellt. Der Auftrag für das sogenannte Rheinstreifenboot 2000 wurde an die Deutsche Binnenwerften GmbH, aus der kurz darauf die Schiffbau- u. Entwicklungsgesellschaft Tangermünde (SET) hervorging, vergeben.

Der Bau der WSP 6 wurde im Juni 2001 in Angriff genommen. Durchgeführt wurden die Baumaßnahmen durch die Firma SET auf der Werft in Genthin. Nach der Fertigstellung fand die Überführungsfahrt nach Duisburg-Ruhrort in der Zeit vom 27.-30.11.2001 statt. Am WSP-Steiger in Ruhrort wurden dann noch kleinere Arbeiten durchgeführt. Die offizielle Übergabe fand am 6.12.2001 statt. Getauft wurde WSP 6 am 9.7.2002 in Emmerich am Rhein. Am selben Tag wurde auch WSP 7 durch den ehemaligen Innenminister Dr. Fritz Behrens getauft. WSP 6 ist der Wasserschutzpolizeiwache Köln als ständiges Dienstboot zugeordnet und somit meistens zwischen Weiss/Zündorf und Monheim-Baumberg unterwegs.

Quelle: WSP NRW

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