Einsatzfahrzeug: Rettung München 41/71-02 (a.D.)

Bayern-RTW der 2.Generation der MKT-Rettungswache in München-Allach auf Basis eines Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI und dem medizinischen Kofferauf- und Ausbau durch die Firma SystemStrobel GmbH & Co. KG Aalen.

2004 wurde die erste Generation von einheitlichen Rettungswagen in Bayern in Dienst gestellt. Ziel war es zum einen die Beschaffungskosten zu senken und zum anderen eine leichtere Austauschbarkeit untereinander zu gewährleisten.

Die hier gezeigte 2. Generation gibt es in drei Varianten:

• Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI mit WAS-Koffer
• Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI 4x4 mit WAS-Koffer
• Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI mit SystemStrobel-Koffer

Technische Daten:

• Fahrgestell: Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI
• Leistung: 95 kW / 129 PS
• Hubraum 2148 cm³
• Radstand 3550 mm
• Ausbau: SystemStrobel Gmbh & Co. KG Aalen
• Klimaanlage Fahrerkabine und Patientenraum
• SprintShift-Schaltung

Aufbau:

• Kofferaufbau ins Sandwich-Bauweise
• Umfeldbeleuchtung links, rechts, hinten (getrennt schaltbar)
• seitliche Schiebetür für Zugang in den Behandlungsraum
• Rückfahrkamera Waeco
• RTW Typ C nach EN 1789
• goldene Konturbeklebung nach ECE-R 104

Medizinische Beladung:

• Notfallrucksack Wasserkuppe
• Notfallkoffer Kinder/Baby
• Oxylog 1000 Notfallrespirator auf Drägerplatte
• Lifepak 12 EKG/Defibrillator
• Pulsoxymeter Nellcor
• Weinmann Accuvac Absaugpumpe
• Spritzenpumpe Fresenius Pilot A2
• Schaufeltrage
• Vakuummatratze
• Stryker Fahrtrage
• Tragestuhl
• Vakuum Bein- und Armschienen
• KED-System

Die oben beschriebene, medizinische Ausstattung entspricht der Vorgabe des Landesverbandes. Allerdings sind mancherorts die Rettungswagen anderweitig ausgestattet. So kommen unter anderem der Medumat Variabel als Notfallbeatmungsgerät, Rettungsrucksäcke sowie der Corpuls 08/16 EKG/Defibrillator als Notfallausrüstung zum Einsatz. Wir bitten daher darum, die medizinische Ausstattung als nicht bindend anzusehen, sie soll lediglich die ausgeschriebene Variante beschreiben. Änderungen der medizinischen Beladung bitte entsprechend über das Korrekturformular an uns richten.

Das Fahrzeug wurde Anfang 2010 durch die Firma MKT vom Rettungszweckverband übernommen und fährt jetzt als MKT Igel 2/5. Mit diesem werden San-Dienste abgesichert und Auslandsrückholungen vorallem im Dienste des ADAC gefahren.

• 1x FG Hänsch DBS 2000 Sondersignalbalken
• 2x FG Hänsch Comet Doppelblitzkennleuchten am Heck
• 2x FG Hänsch Sputnik Pico Frontblitzer