Einsatzfahrzeug: D-HDRR (c/n: 9038) (a.D.)
Keine Fotos vorhanden
Einsatzfahrzeug-ID: V56705 Weiteres Foto hochladen
Funkrufname | D-HDRR (c/n: 9038) (a.D.) | Kennzeichen | D-HDRR (c/n: 9038) |
---|---|---|---|
Standort | Europa (Europe) › Deutschland (Germany) | ||
Wache | DRF LRZ Bremen - Christoph Weser | Zuständige Leitstelle | k.A. |
Obergruppe | Rettungsdienst | Organisation | DRF Luftrettung |
Klassifizierung | Rettungshubschrauber | Hersteller | Eurocopter (EC) |
Modell | BK-117 C2 (EC-145) (LBA: EASA R.010) | Auf-/Ausbauhersteller | Aerolite - Max-Bucher |
Baujahr | 2003 | Erstzulassung | 2003 |
Indienststellung | 2003 | Außerdienststellung | 2021 |
Beschreibung | Die D-HDRR wurde 2003 durch die DRF-Luftrettung beschafft und kommt seit Herbst 2003 ausschließlich am HDM/DRF-Luftrettungszentrum München zum Einsatz. Die Maschine ist mit einem Wetterradar ausgerüstet und Instrumentenflug-tauglich (IFR). Weiterhin kommen am LRZ CHR München seit geraumer Zeit sogenannte BIV-Brillen zum Einsatz, welches es der Besatzung erlauben auch Nachts primäre Einsatzstellen direkt anzufliegen. Hierzu wurde die Maschine zusätzlich mit einem SX-5 Suchscheinwerfer ausgerüstet. Die intensivmedizinische Ausstattung des Hubschrauber ist sowohl für pimäre, als auch für sekundäre Ausgaben ausglegt. So können intensivmedizinische Maximaltherapien wie ECLA, IABP usw. während des Fluges durchgeführt werden. Das primäre Aufgabengebiet der Maschine ist allerdings im Interhospitaltransfer angesiedelt. Als Trage kommt eine Roll-In-Trage von Stryker zum Einsatz, die von der Firma Bucher umgebaut und rot lackiert wurde. Der Umbau umfasst die eigentliche Trage, die als eine Art Schaufeltrage ausgeführt ist sowie div. Halterungen am Fahrgestell für bordeigene Geräte. Da die RTW in Bayern überwiegend mit Stryker-Tragen ausgestattet sind (und/oder einen "Universal-Tragentisch" haben) ist der häufig nötige Transport vom ITH zum RTW (oder umgekehrt) problemlos möglich, die ITH-Trage passt inkl. Fahrgestell exakt.
|
||
Ausrüster | k.A. | ||
Sondersignalanlage | k.A. | ||
Besatzung | 1/2 | Leistung | k.A. |
Hubraum (cm³) | k.A. | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 3.585 |
Tags | |||
Eingestellt am | 17.01.2007 | Hinzugefügt von | Frederik Weiss |
Aufrufe | 70145 |
Korrektur-Formular
Sollten Sie in den Beschreibungen oder Fahrzeugdaten einen Fehler finden, weitere sachdienliche Informationen zum Fahrzeug besitzen oder einen Verstoß gegen das Urheberrecht melden wollen, dann benutzen Sie bitte das Korrekturformular. Wir bitten Sie darum, nur gesicherte Angaben zu machen, denn spekulative Informationen kosten das Admin-Team nur Zeit, die von uns besser verwendet werden kann.