Einsatzfahrzeug: Florian Nierstein 41 (a.D.)

Florian Nierstein 41 (a.D.)
Florian Nierstein 41 (a.D.)
  • Florian Nierstein 41 (a.D.)

Einsatzfahrzeug-ID: V5622 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname Florian Nierstein 41 (a.D.) Kennzeichen MZ-289
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)Rheinland-PfalzMainz-Bingen (MZ, BIN)
Wache FF VG Rhein-Selz FE Nierstein LZ Schwabsburg Zuständige Leitstelle Leitstelle Mainz (AZ, MZ)
Obergruppe Feuerwehr Organisation Freiwillige Feuerwehr (FF)
Klassifizierung Löschgruppenfahrzeug Hersteller Mercedes-Benz
Modell L 1500 S Auf-/Ausbauhersteller Mercedes-Benz
Baujahr 1942 Erstzulassung 1942
Indienststellung 1942 Außerdienststellung 2010
Beschreibung

Löschgruppenfahrzeug (LF 8) der Freiwilligen Feuerwehr Nierstein-Schwabsburg.

Das Fahrzeug ist noch im Dienst (Stand: Mai 2007) und damit laut Auskunft der Wehr das älteste im dienstbefindliche Feuerwehrfahrzeug in Rheinland-Pfalz.

Fahrgestell ist ein Mercedes-Benz L 1500S.
Auf diesem Fahrgestell wurden zwischen 1941 und 1944 ca. 3500 LLG/LF8 ausgeliefert, allerdings mit verschiedenen Aufbauherstellern. Aufbauhersteller bei diesem Fahrzeug ist Mercedes-Benz Sindelfingen. Weitere Aufbauhersteller waren unter anderem Rosenbauer in Linz(A) und Koebe in Luckenwalde.
Ausgeliefert wurden die Fahrzeuge in der Farbe der Feuerlöschpolizei (dunkelgrün).
Nach dem 2. Weltkrieg waren noch ca. 1000 Fahrzeuge einsatzfähig.

Gebaut wurde das Niersteiner Fahrzeug 1942 und lief bis 1943 als Leichtes Löschgruppenfahrzeug (LLG). Danach erfolgt die Umbenennung in LF8.
Zul. Gesamtgewicht: 3.900 kg
Hubraum: 2.594 cm³
Leistung: 60 PS (Benzin-Motor)

Zum Fahrzeug gehört noch ein Tragkraftspritzenanhänger mit einer TS8, 10 B-Schläuchen, 8 C-Schläuchen, 6 A-Saugschläuche und den dazugehörigen Armaturen.

Das Fahrzeug konnte im 2. Weltkrieg bei mehreren Einsätzen, unter anderem nach Luftangriffen auf Mainz, eingesetzt werden, bevor es im März 1945 zusammen mit dem LF 15 und dem S 3 nach Oberhessen in den Kreis Büdingen “evakuiert” worden ist.

Das Fahrzeug wurde im Frühsommer 1949 in den Buderus-Werken in Hirzenhain aufgespürt und kam wieder nach Nierstein zurück. Dort leistete es seinen Dienst, bis es schließlich 1970 an den Zug Schwabsburg abgegeben wurde. Auf Bundesebene zählt es zu den wenigen Fahrzeugen, die den Krieg überstanden haben und voll funktionstüchtig und einsatzfähig auch heute noch im Einsatzdienst stehen.

Fotografiert bei der Oldtimer-Rundfahrt am 27.5.2007 zum 150-jährigen der FF Bensheim-Mitte.

Das Fahrzeug wurde Anfang 2010 außer Dienst gestellt und durch ein TSF-W ersetzt. Es wurde aber durch einen Feuerwehrangehörigen übernommen und wird weiterhin durch die Feuerwehr bei entsprechenden Veranstaltungen genutzt.

Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage

2 Eisemann RKLE 130 Drehspiegelleuchten

Besatzung 1/8 Leistung 44 kW / 60 PS / 59 hp
Hubraum (cm³) 2.594 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 3.900
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Eingestellt am 02.08.2007 Hinzugefügt von Thomas Stephan
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