Einsatzfahrzeug: Florian Hamburg Flughafen FLF 3 (HH-RN 1286) (a.D.)

Großtanklöschfahrzeug GTLF 12000 der Werkfeuerwehr der Flughafen Hamburg GmbH.

Rosenbauer stellte seinen "Simba" 1980 auf der Interschutz vor, als Nachfolgefahrzeug für die "Löschriesen" von Faun, Kaeble und FWD. Das modern gestalltete Fahrzeug mit der markanten Fahrerkabine wurde 1983 mit dem österreichischen Staatspreis für Innovation ausgezeichnet. Aber erst 1985 konnte ein erste Fahrzeug in den Irak und kurz darauf ein Fahrzeug an den Flughafen Köln-Bonn verkauft werden.
Der Flughafen Hamburg beschafft 1987 zwei dieser Fahrzeuge und 1988 einen weiteren Simba, die alle gleich ausgestattet waren.
Der erste der Hamburger Simbas wurde 1998 an den Flughafen Hahn verkauft. Anscheinend wurde dort das Fahrzeug im Jahr 2008 durch einen neuen Simba von Rosenbauer ersetzt.

Technische Daten:

• Fahrgestell: Titan TR 39.816
• Motorleistung: 600 kW bei 2.300 1/min (12-Zylinder Diesel der Fa. MWM)
• Hubraum: 21.600 cm³
• Getriebe: Automatikgetriebe
• Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h
• Beschleunigung 0 - 80 km/h: 28 Sek
• zulässiges Gesamtgewicht: 39.000 kg
• Länge: 11.800 mm
• Breite: 3.200 mm
• Höhe: 3.800 mm

Aufbau: Rosenbauer
Aufbautyp: Simba

Ausstattung u.a.:

• Feuerlöschkreiselpumpe R 600 (6.000 l/min bei 10 bar)
• Pumpenmotor: 221 kW bei 2.300 1/min (8-Zylinder Dieselmotor der Fa. MWM)
• Hubraum: 14.400 cm³
• Schaumzumischung: Automatische Schaumvormischung
• Löschwassertank 11.000 l
• Schaummitteltank 1.000 l
• Goldbedampfte Wärmeschutzverglasung
• Dachmonitor RM 60E, Durchfluss 5.000 l/min bei 10 bar, Wurfweite 80 m
• Frontmonitor RM 8E Durchfluss 1.000 l/min bei 10 bar, Wurfweite 40 m

Laufbahn:

• 1988 - 1997: Flughafenfeuerwehr Hamburg
• 1997 - unbekannt: Flughafenfeuerwehr Billund (Dänemark)

• 4 blaue Rundumkennleuchten, in den Aufbau an Front und Heck integriert
• Elektronische Warn- und Kommandoanlage Wandel & Goltermann WA-23