Einsatzfahrzeug: Motorrettungsboot RICKMER BOCK (a.D.)
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| Funkrufname | Motorrettungsboot RICKMER BOCK (a.D.) | Kennzeichen | k.A. |
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| Standort | Europa (Europe) › Deutschland (Germany) › Schleswig-Holstein › Dithmarschen (HEI) | ||
| Wache | DGzRS-Station Büsum | Zuständige Leitstelle | MRCC Bremen |
| Obergruppe | SEG/KatS | Organisation | Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) |
| Klassifizierung | Seenotrettungsboot | Hersteller | August Pahl Werft |
| Modell | 14-m-Klasse | Auf-/Ausbauhersteller | k.A. |
| Baujahr | 1944 | Erstzulassung | 1944 |
| Indienststellung | 1944 | Außerdienststellung | 1981 |
| Beschreibung | Die Rickmer Bock ist ein Motorrettungsboot (MRB) der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS). Hersteller des Bootes war die Pahl-Werft in Hamburg-Finkenwerder, es wurde dort unter der Bau-Nr. 255 produziert. Das Boot mit der DGzRS-internen Bezeichnung KRB (Küstenrettungsboot) 208 wurde im Oktober 1944 in Dienst gestellt als MRB Hindenburg, aber bereits im Dezember 1944 umgetauft in Geheimrat Heinrich Gerlach III; Gerlach war der 1912 verstorbene Vorsitzende des DGzRS-Bezirksvereins Memel. Im Oktober 1950 wurde das Boot dann erneut umgetauft und erhielt den Namen Rickmer Bock. Rickmer Bock war ein langjähriger Vormann der DGzRS auf der Insel Helgoland, verstorben im Jahre 1950 Insgesamt konnten die Besatzungen dieses Bootes während seiner aktiven Zeit 1223 Menschen aus Seenot retten. (Quelle: Wikipedia) |
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| Ausrüster | k.A. | ||
| Sondersignalanlage | k.A. | ||
| Besatzung | k.A. | Leistung | 110 kW / 150 PS / 148 hp |
| Hubraum (cm³) | k.A. | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | k.A. |
| Tags | |||
| Eingestellt am | 31.08.2007 | Hinzugefügt von | hartmann76 |
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